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<blockquote data-quote="tsunami" data-source="post: 1350462">nunca discuti eso, estimado.pues justamente la idea de tunnel vision, como me fue explicada, hace referencia a eso. yo si hablaba de eso.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/smile.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="::)" title="Smile&nbsp; &nbsp; ::)" data-shortname="::)" />lo de diferenciar, ver con nitidez incluso, o no un blanco, cuando se encara con el avion, es indiscutible.Mi observacion fue para intentar entender porque no hay reportes de otros barcos en la via de fuga (Arrow y algun otro creo que se menciono). Yo entiendo que si volaban casi rasante a un 1/4 de la velocidad del sonido, lo mas probable es que NO PUDIERAN VER nada a un costado, por mas que hubiera sido 40° a cada lado del eje de avance. ergo, cero posibilidad de que los barcos que se denuncian en el doc de Marcantilan, pudieran ser vistos por los halcones en fuga... lo que no significa que estuvieran ahi.Es decir, capaz que por partes, todos los indicios/pruebas que hay hasta ahora, son verdad.</blockquote>

[QUOTE="tsunami, post: 1350462"] nunca discuti eso, estimado. pues justamente la idea de tunnel vision, como me fue explicada, hace referencia a eso. yo si hablaba de eso.::) lo de diferenciar, ver con nitidez incluso, o no un blanco, cuando se encara con el avion, es indiscutible. Mi observacion fue para intentar entender porque no hay reportes de otros barcos en la via de fuga (Arrow y algun otro creo que se menciono). Yo entiendo que si volaban casi rasante a un 1/4 de la velocidad del sonido, lo mas probable es que NO PUDIERAN VER nada a un costado, por mas que hubiera sido 40° a cada lado del eje de avance. ergo, cero posibilidad de que los barcos que se denuncian en el doc de Marcantilan, pudieran ser vistos por los halcones en fuga... lo que no significa que estuvieran ahi. Es decir, capaz que por partes, todos los indicios/pruebas que hay hasta ahora, son verdad. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982