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Area Militar General
Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1498189" data-attributes="member: 14958"><p>No...siempre fui Instructor,es mucho mejor que esa palabra.</p><p>Tenia una balsa individual de supervivencia de CNBR para mis clases,lo mismo que un chaleco de supervivencia de CNBR que ya se los mostré...lo recuerdan?</p><p><a href="https://imageshack.com/i/neky3ej"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/842/ky3e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>...Un dia repasando el tema a dar en el Curso de Supervivencia en el Agua a los Aspirantes,descubro que el cubre SEAT PAN,que es de de lona color amarillo,tenía escrito en tinta : B-110....el B-110 fue derribado el 13 de junio a la madrugada (BACO-1).</p><p>Inferí que el Piloto o Navegador del B-110 habia tenido un SEAT PAN,que no correspondía con la matricula de su CNBR.Algo comun en las inspecciones mayores,donde se completan los sistemas con los aviones que entran a inspeccion.</p><p>Ese dia,tomé la decisicion y mediante un ACTA entregué el cojin,seat survival kit o seat pan del B-110 a la Sala Historica de la Batalla Aerea por Nuestras Islas Malvinas de la EAM,donde la podran ver desplegada (no inflada) con el tubo de CO2 a la derecha.</p><p>EJD</p><p>PD: perdón por el OT.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1498189, member: 14958"] No...siempre fui Instructor,es mucho mejor que esa palabra. Tenia una balsa individual de supervivencia de CNBR para mis clases,lo mismo que un chaleco de supervivencia de CNBR que ya se los mostré...lo recuerdan? [URL='https://imageshack.com/i/neky3ej'][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/842/ky3e.jpg[/IMG][/URL] ...Un dia repasando el tema a dar en el Curso de Supervivencia en el Agua a los Aspirantes,descubro que el cubre SEAT PAN,que es de de lona color amarillo,tenía escrito en tinta : B-110....el B-110 fue derribado el 13 de junio a la madrugada (BACO-1). Inferí que el Piloto o Navegador del B-110 habia tenido un SEAT PAN,que no correspondía con la matricula de su CNBR.Algo comun en las inspecciones mayores,donde se completan los sistemas con los aviones que entran a inspeccion. Ese dia,tomé la decisicion y mediante un ACTA entregué el cojin,seat survival kit o seat pan del B-110 a la Sala Historica de la Batalla Aerea por Nuestras Islas Malvinas de la EAM,donde la podran ver desplegada (no inflada) con el tubo de CO2 a la derecha. EJD PD: perdón por el OT. [/QUOTE]
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