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<blockquote data-quote="Pedraso" data-source="post: 1519234" data-attributes="member: 10150">Estimado Bigua sin entrar en debate, hoy estuve nuevamente escuchando una larga pero excelente entrevista que se le realizo Alejandro Francisco (Ala 1) en el 2007 quizás algunos de los foristas fue participe, se realizo para hacer la animación del ataque al Invincible, para la realización de este trabajo fueron consultados el Ala 1 y los Zondas 3 y 4.[media=youtube]x6vq2RQqSTw[/media]Alejandro Francisco además de explicar la misión, nos ilustra sobre la operación del SUE-Agave-Exocet, el escuadrón SUE y otras particularidades de la misión del 30/05/82.Expresa que él (manguera izq) y el Ala 2 (manguera derecha) toman combustible del KC-130 (TC-70) que esta adelantado unos 500 metros a la derecha del otro KC-130 (TC-69) donde los Zondas se van turnando para tomar combustible.<a href="http://imgur.com/jJlLZjW"><img src="http://i.imgur.com/jJlLZjW.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Después de dejar los tanqueros giran a la izquierda tal como representa una de las fotos que usted subió y que posteo<a href="http://imgur.com/8LwPGcj"><img src="http://i.imgur.com/8LwPGcj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Sin dudas una imagen que representa y va a representar mucho para la historia militar, el destino coloco a Briend con su cámara y voluntad en ese KC en particular, sino las fotos serian de otro ángulo y hasta no estarían todos juntos en alguna foto, pero si habrían fotos particulares de los 4 Zonda.Ahí adoptan una &quot;navegación táctica en línea de frente&quot; formado cada uno por una sección de los Zondas, maniobra ya acordada previamente con los Zondas antes del vuelo, &quot;entre un Super y otro una milla y media de separación&quot; (2,5 kms) donde hay contacto visual entre los SUE pero aclara que es imposible verse las señas entre ellos dada la distancia.Los A-4C si iban cerquita de cada SUE ya que el mismo dice que no tenían razón para separarse.La separación de 1,5 millas tiene varias razones:- Cobertura de radar.- Emisión del radar.- La maniobra que hay que realizar para lanzar el misil requiere una independencia entre los SUE por seguridad, ya que cada piloto pone el piloto automático y al emitir con el Agave tienen que meter la cabeza dentro de la cabina para manejar el radar con las dos manos y para ver la pantalla del radar.<a href="http://imgur.com/AnxeyCA"><img src="http://i.imgur.com/AnxeyCA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>&nbsp;&nbsp; Como anecdota hace un par de eneros contacte a Briend quien me comento que iba a veranear a Punta del Este ciudad que voy varias veces al año, donde acordamos encontrarnos ahí para hablar del 30/05/82, para mi era importante porque el formaba parte de los 22 que ejecutaron la misión.Por un imprevisto no pude ir el día acordado ni después, me quede con las ganas de conocerlo y conocer personalmente a otro de los actores directos.Espero se de otra oportunidad&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Un saludo de la ROU <a href="http://imgur.com/oDdUMad"><img src="http://i.imgur.com/oDdUMad.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></blockquote>

[QUOTE="Pedraso, post: 1519234, member: 10150"] Estimado Bigua sin entrar en debate, hoy estuve nuevamente escuchando una larga pero excelente entrevista que se le realizo Alejandro Francisco (Ala 1) en el 2007 quizás algunos de los foristas fue participe, se realizo para hacer la animación del ataque al Invincible, para la realización de este trabajo fueron consultados el Ala 1 y los Zondas 3 y 4. [media=youtube]x6vq2RQqSTw[/media] Alejandro Francisco además de explicar la misión, nos ilustra sobre la operación del SUE-Agave-Exocet, el escuadrón SUE y otras particularidades de la misión del 30/05/82. Expresa que él (manguera izq) y el Ala 2 (manguera derecha) toman combustible del KC-130 (TC-70) que esta adelantado unos 500 metros a la derecha del otro KC-130 (TC-69) donde los Zondas se van turnando para tomar combustible. [URL='http://imgur.com/jJlLZjW'][IMG]http://i.imgur.com/jJlLZjW.png[/IMG][/URL] Después de dejar los tanqueros giran a la izquierda tal como representa una de las fotos que usted subió y que posteo [URL='http://imgur.com/8LwPGcj'][IMG]http://i.imgur.com/8LwPGcj.jpg[/IMG][/URL] Sin dudas una imagen que representa y va a representar mucho para la historia militar, el destino coloco a Briend con su cámara y voluntad en ese KC en particular, sino las fotos serian de otro ángulo y hasta no estarían todos juntos en alguna foto, pero si habrían fotos particulares de los 4 Zonda. Ahí adoptan una [B]"navegación táctica en línea de frente"[/B] formado cada uno por una sección de los Zondas, maniobra ya acordada previamente con los Zondas antes del vuelo, [B]"entre un Super y otro una milla y media de separación"[/B] (2,5 kms) donde hay contacto visual entre los SUE pero aclara que es imposible verse las señas entre ellos dada la distancia. Los A-4C si iban cerquita de cada SUE ya que el mismo dice que no tenían razón para separarse. La separación de 1,5 millas tiene varias razones: - Cobertura de radar. - Emisión del radar. - La maniobra que hay que realizar para lanzar el misil requiere una independencia entre los SUE por seguridad, ya que cada piloto pone el piloto automático y al emitir con el Agave tienen que meter la cabeza dentro de la cabina para manejar el radar con las dos manos y para ver la pantalla del radar. [URL='http://imgur.com/AnxeyCA'][IMG]http://i.imgur.com/AnxeyCA.jpg[/IMG][/URL] Como anecdota hace un par de eneros contacte a Briend quien me comento que iba a veranear a Punta del Este ciudad que voy varias veces al año, donde acordamos encontrarnos ahí para hablar del 30/05/82, para mi era importante porque el formaba parte de los 22 que ejecutaron la misión. Por un imprevisto no pude ir el día acordado ni después, me quede con las ganas de conocerlo y conocer personalmente a otro de los actores directos. Espero se de otra oportunidad Un saludo de la ROU [URL='http://imgur.com/oDdUMad'][IMG]http://i.imgur.com/oDdUMad.gif[/IMG][/URL] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982