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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1588957" data-attributes="member: 14958">Es así Cosmic ARIEL...Yo chequeba el equipamiento HF /SEL CALL en las frecuencias HF del cruce oceanico (RECIFE ATLANTIC,DAKAR,CANARIAS) en mis vuelos regulares por el pais....muchas veces,no sé si te habrá pasado a vos,que habia una portadora que parecía una gallina despues de poner el huevo!!!!.En oportunidades esas frecuencias estaban siendo usadas por otras estaciones y avisaba al Control Oceanico que me iba para otra más limpia....Si le preguntas a algun compañero tuyo de LAN que haya volado conmigo,te contará que era un usuario del HF desde cualquier lugar del mundo...ahorraba u$s en el Sistema IRIDIUM ,coordinando todo con HF,aun desde la misma plataforma en algun recóndito aeropuerto,solo que habia que tener cuidado en este caso con la unidad de antena,en el proceso de sintonia,para no quemarla.El el B-707 es ese mastil horizontal que sale a 90° en la parte superior del empenaje .En los C-130 y CNBR son las clásicas antenas de riendas o cables que tienen su union en el empenaje.EJDPD.perdon por el OT....con ruido a estatíca muy comun en el HF.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1588957, member: 14958"] Es así Cosmic ARIEL...Yo chequeba el equipamiento HF /SEL CALL en las frecuencias HF del cruce oceanico (RECIFE ATLANTIC,DAKAR,CANARIAS) en mis vuelos regulares por el pais....muchas veces,no sé si te habrá pasado a vos,que habia una portadora que parecía una gallina despues de poner el huevo!!!!. En oportunidades esas frecuencias estaban siendo usadas por otras estaciones y avisaba al Control Oceanico que me iba para otra más limpia.... Si le preguntas a algun compañero tuyo de LAN que haya volado conmigo,te contará que era un usuario del HF desde cualquier lugar del mundo...ahorraba u$s en el Sistema IRIDIUM ,coordinando todo con HF,aun desde la misma plataforma en algun recóndito aeropuerto,solo que habia que tener cuidado en este caso con la unidad de antena,en el proceso de sintonia,para no quemarla. El el B-707 es ese mastil horizontal que sale a 90° en la parte superior del empenaje .En los C-130 y CNBR son las clásicas antenas de riendas o cables que tienen su union en el empenaje. EJD PD.perdon por el OT....con ruido a estatíca muy comun en el HF. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982