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Area Militar General
Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="Teofilo Salinas" data-source="post: 1624761" data-attributes="member: 28861"><p>Un ancla de mar de A4C es la prueba?</p><p>Yo ni siquiera se que es un ancla de mar, y por que razon un avion de la FAA que naturalmente no opera sobre el mar sino sobre tierra, debiera tenerla.</p><p>De hecho tengo amigos aviadores que desconocen a que te referis cuando hablas de tal elemento.</p><p>Y suponiendo que existiera, como demostras que se trata del perteneciente a Z2?</p><p>Y aun siendo de Z2, es un avion del cual la FAA reconoce su derribo y del cual es probable que quedasen restos a unos pocos metros del Invincible, considerando la distancia en que intenta lanzar sus bombas y la propia inercia que trae el avion volando a casi 200 metros por segundo.</p><p></p><p>Y si el reclamo que se les hace a los britanicos desde hace mas d e32 años, es el de ocultar un daño de guerra y asignar un blanco enemigo a la posicion que mas conviene (o sea al buque que mejor cierra con la maniobra de ocultar el daño)... que es lo que impide, que los mismos tripulantes del Invincible, o los del Glamorgan, o Andromeda, o Penelope o cualquiera de los que participo de la etapa post ataque, recogiese el "ancla de mar" y se la entregase al "tripulante de la Avenger".</p><p>No tiene el minimo valor.</p><p></p><p>Por ultimo, y aprovecho que apareciste, me podrias detallar que es lo que muestra el famosisimo oleo de Peter Champion, que ha rescatado del olvido el Doctor Alejandro Amendolara.</p><p>Es un ejercio de fantasia literaria, ficcion historica o realismo magico, o muestra al Invincible navegando escorado por estribor, con un notable incendio apagado (hollin) desde media eslora hasta casi popa, precisamente en el sitio donde los pilotos Z3 y Z4 señalan como origen del humo que los termina guiando hasta el blanco?</p><p></p><p>Un abrazo desde Bolivar (Provincia de Buenos Aires)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Teofilo Salinas, post: 1624761, member: 28861"] Un ancla de mar de A4C es la prueba? Yo ni siquiera se que es un ancla de mar, y por que razon un avion de la FAA que naturalmente no opera sobre el mar sino sobre tierra, debiera tenerla. De hecho tengo amigos aviadores que desconocen a que te referis cuando hablas de tal elemento. Y suponiendo que existiera, como demostras que se trata del perteneciente a Z2? Y aun siendo de Z2, es un avion del cual la FAA reconoce su derribo y del cual es probable que quedasen restos a unos pocos metros del Invincible, considerando la distancia en que intenta lanzar sus bombas y la propia inercia que trae el avion volando a casi 200 metros por segundo. Y si el reclamo que se les hace a los britanicos desde hace mas d e32 años, es el de ocultar un daño de guerra y asignar un blanco enemigo a la posicion que mas conviene (o sea al buque que mejor cierra con la maniobra de ocultar el daño)... que es lo que impide, que los mismos tripulantes del Invincible, o los del Glamorgan, o Andromeda, o Penelope o cualquiera de los que participo de la etapa post ataque, recogiese el "ancla de mar" y se la entregase al "tripulante de la Avenger". No tiene el minimo valor. Por ultimo, y aprovecho que apareciste, me podrias detallar que es lo que muestra el famosisimo oleo de Peter Champion, que ha rescatado del olvido el Doctor Alejandro Amendolara. Es un ejercio de fantasia literaria, ficcion historica o realismo magico, o muestra al Invincible navegando escorado por estribor, con un notable incendio apagado (hollin) desde media eslora hasta casi popa, precisamente en el sitio donde los pilotos Z3 y Z4 señalan como origen del humo que los termina guiando hasta el blanco? Un abrazo desde Bolivar (Provincia de Buenos Aires) [/QUOTE]
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