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<blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 1676303" data-attributes="member: 25187">Estimado Cosmic, el primer misil no salió, por fallas adjudicadas al cableado que se había desajustado durante el traslado en los C-130 (se intentó el cruce en más de una oportunidad), al segundo misil no le dieron el tiempo suficiente para que los capacitores del sistema de lanzamiento se descargaran del voltaje del primer lanzamiento (se necesitaban unos 20 minutos), el misil salió &quot;pifiado&quot; y al día de hoy no se sabe dónde habrá caído. Y creo que la tercera fue la vencida, y se lo llevó de recuerdo el Glamorgan.El CN Ing Perez, cuando se efectiviza la rendición quizo destruir el &quot;mamotreto&quot; como ellos lo llamaban, pero el Alte Otero le hizo ver que ero mejor dejarlo como estaba (el Exocet MM-38 no era novedad para los ingleses) para que los ingleses vieran de lo que era capaz la Armada de hacer con pedazos de cables, un chasis de camión, un motor del año de naupa y mucho ingenio criollo.Es curioso como los ingleses siguen subestimando la capacidad de los Hercules C-130 de la FAA durante la Guerra, ya que muchos al día de hoy siguen creyendo imposible que el ITB se haya llevado en avión y piensan que lo cruzó clandestinamente el buque hospital &quot;Bahía Paraíso&quot;.Sdos</blockquote>

[QUOTE="MPersano, post: 1676303, member: 25187"] Estimado Cosmic, el primer misil no salió, por fallas adjudicadas al cableado que se había desajustado durante el traslado en los C-130 (se intentó el cruce en más de una oportunidad), al segundo misil no le dieron el tiempo suficiente para que los capacitores del sistema de lanzamiento se descargaran del voltaje del primer lanzamiento (se necesitaban unos 20 minutos), el misil salió "pifiado" y al día de hoy no se sabe dónde habrá caído. Y creo que la tercera fue la vencida, y se lo llevó de recuerdo el Glamorgan. El CN Ing Perez, cuando se efectiviza la rendición quizo destruir el "mamotreto" como ellos lo llamaban, pero el Alte Otero le hizo ver que ero mejor dejarlo como estaba (el Exocet MM-38 no era novedad para los ingleses) para que los ingleses vieran de lo que era capaz la Armada de hacer con pedazos de cables, un chasis de camión, un motor del año de naupa y mucho ingenio criollo. Es curioso como los ingleses siguen subestimando la capacidad de los Hercules C-130 de la FAA durante la Guerra, ya que muchos al día de hoy siguen creyendo imposible que el ITB se haya llevado en avión y piensan que lo cruzó clandestinamente el buque hospital "Bahía Paraíso". Sdos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982