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<blockquote data-quote="Byron" data-source="post: 2096821" data-attributes="member: 28633">1. Dos pistas quedaron operativas para Harrier entre el 5 y el 18 de Junio. FOB San carlos no se desactivó hasta 84, al menos.2. el Illustrious igual que el Vince, no solo proveyeron aviación de caza. También permitieron proyección.3. Los CV se fueron cuando llegaron los mas eficientes y numerosos F4. pero esos aviones venían con una tarea bien clarita. para hacer otras cosas se quedó la dupla harrier/Hercules y aparntemente un par de Bucanneers pasaron una temporada breve en Malvinas. RAF Stanley llego a alojar no menos de 20 o 22 aviones desde Noviembre 82. Mas,mejor dispuestos, armados y operables que el parque completo de un Clase Invinvicible.4. para Interceptar pesqueros una fragata y uno odos SeaLynx sobraba, como quedó demostrado con lo del Sobral (aunque eran Sea King en ese caso). Y lo hicieron varias veces.5. Hay registros fotográficos de lo que quizá sea una tercera FOB circa 83 u 84.6. la ZEE nunca fue el limite máximo hasta el cual disparaban los ingleses, sino el límite a partir del cual se aplicaban reglas de guerra. La Buffer Zone estaba por fuera de las 200 NM y consta en numerosa prueba fotografica. En octubre de 1982 concretamente MT pidio actualizar planes de operaciones &quot;extra-insulares&quot;, digamos pero como los CV se necesitaban en el Norte, había que hacerlo sin considerarlos</blockquote>

[QUOTE="Byron, post: 2096821, member: 28633"] 1. Dos pistas quedaron operativas para Harrier entre el 5 y el 18 de Junio. FOB San carlos no se desactivó hasta 84, al menos. 2. el Illustrious igual que el Vince, no solo proveyeron aviación de caza. También permitieron proyección. 3. Los CV se fueron cuando llegaron los mas eficientes y numerosos F4. pero esos aviones venían con una tarea bien clarita. para hacer otras cosas se quedó la dupla harrier/Hercules y aparntemente un par de Bucanneers pasaron una temporada breve en Malvinas. RAF Stanley llego a alojar no menos de 20 o 22 aviones desde Noviembre 82. Mas,mejor dispuestos, armados y operables que el parque completo de un Clase Invinvicible. 4. para Interceptar pesqueros una fragata y uno odos SeaLynx sobraba, como quedó demostrado con lo del Sobral (aunque eran Sea King en ese caso). Y lo hicieron varias veces. 5. Hay registros fotográficos de lo que quizá sea una tercera FOB circa 83 u 84. 6. la ZEE nunca fue el limite máximo hasta el cual disparaban los ingleses, sino el límite a partir del cual se aplicaban reglas de guerra. La Buffer Zone estaba por fuera de las 200 NM y consta en numerosa prueba fotografica. En octubre de 1982 concretamente MT pidio actualizar planes de operaciones "extra-insulares", digamos pero como los CV se necesitaban en el Norte, había que hacerlo sin considerarlos [/QUOTE]

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