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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2523170" data-attributes="member: 569">el ejemplo que te hago referencia, es un blanco naval, donde se usaban bombolas de 500 kg....las tablas son teoricas y no representan realidad sobre efectividad....para muestra un boton....la armada con 114 kilos de explosivo, hundieron un buque de 15 mil toneladas....y en esa misma mision, lanzaron 250 kilos de explosivos (en verdad mucho menos...refiere al peso de la cabeza de combate) contra un portaaviones....y se quedaron con un misil de reserva.ergo....las tablas sirven para una mision pero para otra no?y uno esta ubicado a 700 kilometros...mientras que el otro lo estaba a 100/150 millas....no pasa por eso, pasa por el &quot;exito&quot; de destruccion de carga explosiva sobre el blanco, no por el alcance. la reduccion de peso es porque las catapultas de vapor no daban para el maximo de peso (combustible y bombas) y se necesitaba el viento para lanzarlo con el maximo peso de carga explosiva. la variable combustible se mantenia igual, y se reducia el peso a transportar de 1000 kilos a 750 kilos.te recalco, los pilotos estaban en condiciones de despegar con carga aceptable de combate (si mal no recuerdo, betancour dice que en la mañana del 2 habia viento suficiente para lanzar completo), pero se anulo la mision porque la flota no estaba clavada a una operacion anfibia, al mismo tiempo la posicion de la flota habia sido detectada al seguir al tracker, y al mismo tiempo (y clavo final) el belgrano habia sido hundido.abrazo gigante.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 2523170, member: 569"] el ejemplo que te hago referencia, es un blanco naval, donde se usaban bombolas de 500 kg.... las tablas son teoricas y no representan realidad sobre efectividad....para muestra un boton....la armada con 114 kilos de explosivo, hundieron un buque de 15 mil toneladas....y en esa misma mision, lanzaron 250 kilos de explosivos (en verdad mucho menos...refiere al peso de la cabeza de combate) contra un portaaviones....y se quedaron con un misil de reserva. ergo....las tablas sirven para una mision pero para otra no? y uno esta ubicado a 700 kilometros...mientras que el otro lo estaba a 100/150 millas.... no pasa por eso, pasa por el "exito" de destruccion de carga explosiva sobre el blanco, no por el alcance. la reduccion de peso es porque las catapultas de vapor no daban para el maximo de peso (combustible y bombas) y se necesitaba el viento para lanzarlo con el maximo peso de carga explosiva. la variable combustible se mantenia igual, y se reducia el peso a transportar de 1000 kilos a 750 kilos. te recalco, los pilotos estaban en condiciones de despegar con carga aceptable de combate (si mal no recuerdo, betancour dice que en la mañana del 2 habia viento suficiente para lanzar completo), pero se anulo la mision porque la flota no estaba clavada a una operacion anfibia, al mismo tiempo la posicion de la flota habia sido detectada al seguir al tracker, y al mismo tiempo (y clavo final) el belgrano habia sido hundido. abrazo gigante. [/QUOTE]

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