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Mensaje: <blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 2531577" data-attributes="member: 3292">Tal vez no bajaron el ritmo de operaciones, pero no se sabe si un porta aumentó su ritmo porque bajó el ritmo el otro, compensando. O si el ritmo que se sostenia era fruto de los 2 portas a full o solo 1 a full, o los dos al 50%....o menos....Incluso el impacto del exo tampoco es tan lineal. 1 impacto en el golfo persico, frahata uss stark hundida (creo era la stark, la que lo emboco el f1 iraqui). 1 exo, sheffield hundida. 1 exo glamorgan aboyado....no siempre pasa lo mismo.Incluso podria haber pasado que el exo pegara pero no explotara, generando incendio y el humo. Que las bombas no impacten...o impacten 1 de cada 3....y que no exploten o que pasen por la cubierta y caigan al mar...o que el equipo anti incendio haya funcionado como el diluvio universal salvandolo todo....aleluya hermanos! God save de cuin y la remilp.......</blockquote>