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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2539769" data-attributes="member: 6">Un poco loco que luego de casi 37 años recuerdo de modo muy preciso ése día, cuando en un flash de 60 Minutos en ATC informaron del ataque diciendo que &quot;se trataría del Invencible&quot;. No eran más de las 18:30 hrs porque recién había oscurecido.Para la opinión pública, el Hermes había sido severamente dañado por el Pucara del Tte Daniel Juckic, y estaba rumbo a Aruba o las Islas Vírgenes para su reparación (sic). En consecuencia el único porta que quedaba era el Invencible.Hoy sabemos que los A-4C aterrizaron pasadas las 16 hrs , que los interrogatorios para los pilotos de la FAA como el COAN se extendieron casi dos horas, y que Crespo llegó en un Lear desde Comodoro tipo 17 hrs.&nbsp; Con lo cual la noticia y más que nada la identificación del blanco llegó muy rápido a Buenos Aires.No es paranoia, pero ése detalle es algo que siempre me hizo ruido.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2539769, member: 6"] Un poco loco que luego de casi 37 años recuerdo de modo muy preciso ése día, cuando en un flash de 60 Minutos en ATC informaron del ataque diciendo que "se trataría del Invencible". No eran más de las 18:30 hrs porque recién había oscurecido. Para la opinión pública, el Hermes había sido severamente dañado por el Pucara del Tte Daniel Juckic, y estaba rumbo a Aruba o las Islas Vírgenes para su reparación (sic). En consecuencia el único porta que quedaba era el Invencible. Hoy sabemos que los A-4C aterrizaron pasadas las 16 hrs , que los interrogatorios para los pilotos de la FAA como el COAN se extendieron casi dos horas, y que Crespo llegó en un Lear desde Comodoro tipo 17 hrs. Con lo cual la noticia y más que nada la identificación del blanco llegó muy rápido a Buenos Aires. No es paranoia, pero ése detalle es algo que siempre me hizo ruido. [/QUOTE]

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