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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 2603238" data-attributes="member: 1572">El informe FAS deja bastante claro que en él no solo no mienten, sino que son tan sinceros que muchos de los puntos más discutibles del resultado de esta misión, tienen origen en sus relatos y dibujos.Sin tampoco tratarlos de mentirosos, considero que otra cosa muy distinta es lo que comienzan a relatar luego de finalizado el conflicto. Hay muchos elementos para pensar en que sus testimonios comienzan a condicionarse. Haber escuchado y leído sobre el tema (ya sea información acertada o no), haber visto material gráfico y todo aquello a lo que uno es permeable y que acaban alterando muchos de los elementos que pueblan nuestros recuerdos. Y esto es algo humanamente inevitable, más aún con el paso de los años.En este mismo foro un personaje oscuro y olvidable, reconoció que en una charla telefónica sugirió a uno de los pilotos sobrevivientes que deje de hacer mención sobre la presencia de AAA en su aproximación al buque, porque entonces su convicción sobre la identificación del blanco atacado, corría peligro de no ser creíble.Probablemente sea el ejemplo más violento y desagradable de este tipo de contaminación, pero posiblemente haya muchos otros condicionantes de los que hablo, seguramente inconscientes e involuntarios.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 2603238, member: 1572"] El informe FAS deja bastante claro que en él no solo no mienten, sino que son tan sinceros que muchos de los puntos más discutibles del resultado de esta misión, tienen origen en sus relatos y dibujos. Sin tampoco tratarlos de mentirosos, considero que otra cosa muy distinta es lo que comienzan a relatar luego de finalizado el conflicto. Hay muchos elementos para pensar en que sus testimonios comienzan a condicionarse. Haber escuchado y leído sobre el tema (ya sea información acertada o no), haber visto material gráfico y todo aquello a lo que uno es permeable y que acaban alterando muchos de los elementos que pueblan nuestros recuerdos. Y esto es algo humanamente inevitable, más aún con el paso de los años. En este mismo foro un personaje oscuro y olvidable, reconoció que en una charla telefónica sugirió a uno de los pilotos sobrevivientes que deje de hacer mención sobre la presencia de AAA en su aproximación al buque, porque entonces su convicción sobre la identificación del blanco atacado, corría peligro de no ser creíble. Probablemente sea el ejemplo más violento y desagradable de este tipo de contaminación, pero posiblemente haya muchos otros condicionantes de los que hablo, seguramente inconscientes e involuntarios. Saludos! [/QUOTE]

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