Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2612728" data-attributes="member: 6">Se evolucionó y bastante. El primer paso se dió con la incorporación de un sistema de navegación integrado en el Finger, donde el sistema de gestión de armas (SMS) permitía gestionar todo el armamento y ya el lanzamiento no quedaba supeditado a la buena puntería del piloto sino a la conjunción entre el sistema de navegación y la calculadora de tiro que contaba con parámetros de trayectoria de cada modelo de bomba. Con la llegada del A-4AR se mejoró en precisión y gestión, lo mismo con los Pampa II que también disponen de un SMS muy avanzado donde se carga el armamento disponible y en el caso de &quot;bombas tontas&quot; se fija qué tipo de &quot;perfil&quot; tiene la misión, y a partir de allí el sistema permite seleccionar distintos modos de lanzamiento, su secuencia, separación por tiempo o distancia, el tipo de espoleta, etc.Entonces se puede hablar de una importante evolución porque hoy es muy dificil que un SMS por ejemplo permita el lanzamiento de una bomba sin que la misma tenga el tiempo de vuelo necesario para el armado de la espoleta, o que el piloto intente lanzar una bomba fuera de los parámetros previstos para la misión.&nbsp; Obviamente el error humano sigue estando latente porque todos los equipos disponen de un modo de lanzamiento manual, pero con tanta precisión y tecnología disponible, el riesgo se reduce muchísimo.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2612728, member: 6"] Se evolucionó y bastante. El primer paso se dió con la incorporación de un sistema de navegación integrado en el Finger, donde el sistema de gestión de armas (SMS) permitía gestionar todo el armamento y ya el lanzamiento no quedaba supeditado a la buena puntería del piloto sino a la conjunción entre el sistema de navegación y la calculadora de tiro que contaba con parámetros de trayectoria de cada modelo de bomba. Con la llegada del A-4AR se mejoró en precisión y gestión, lo mismo con los Pampa II que también disponen de un SMS muy avanzado donde se carga el armamento disponible y en el caso de "bombas tontas" se fija qué tipo de "perfil" tiene la misión, y a partir de allí el sistema permite seleccionar distintos modos de lanzamiento, su secuencia, separación por tiempo o distancia, el tipo de espoleta, etc. Entonces se puede hablar de una importante evolución porque hoy es muy dificil que un SMS por ejemplo permita el lanzamiento de una bomba sin que la misma tenga el tiempo de vuelo necesario para el armado de la espoleta, o que el piloto intente lanzar una bomba fuera de los parámetros previstos para la misión. Obviamente el error humano sigue estando latente porque todos los equipos disponen de un modo de lanzamiento manual, pero con tanta precisión y tecnología disponible, el riesgo se reduce muchísimo. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)