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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2656135" data-attributes="member: 6">Seguro porque se trata de dos aeronaves diferentes y al cambiar la relación peso/empuje cambian todos los parámetros. Igualmente yo no me preocuparía mucho por las maniobras porque NUNCA vi un gráfico al respecto de puño y letra de Isaac o Ureta sino siempre dibujos que interpretan sus relatos. Desde que participo en éste tema, siempre remarco algo que -al menos yo- considero importante. Ambos pilotos describen la cubierta inclinada, el radome, las antenas pero en ningún momento hacen referencia a los cuatro Sea Harrier que había en cubierta de vuelo en ese momento. Dos de ellos en alerta 5 y otros dos en alerta 20, estos dos situados en la parte posterior de la cubierta de vuelo. Si uno ve cualquier foto del Invencible al mismo nivel o incluso a un nivel más bajo del que volaban los A-4 es muy fácilmente apreciable si hay uno o dos SH. En ningún relato lo mencionan. <img src="https://fotos.subefotos.com/7a4c6527ea733776772b041677e90da3o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://fotos.subefotos.com/3d579c4abf3bf5225071b462140160aco.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Incluso en esta foto un tanto lejana se aprecia que hay &quot;algo&quot; sobre la cubierta de vuelo. <img src="https://fotos.subefotos.com/5a2de9321d2aa73d711edf0902bea223o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Son verdaderos &quot;detalles&quot;.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2656135, member: 6"] Seguro porque se trata de dos aeronaves diferentes y al cambiar la relación peso/empuje cambian todos los parámetros. Igualmente yo no me preocuparía mucho por las maniobras porque NUNCA vi un gráfico al respecto de puño y letra de Isaac o Ureta sino siempre dibujos que interpretan sus relatos. Desde que participo en éste tema, siempre remarco algo que -al menos yo- considero importante. Ambos pilotos describen la cubierta inclinada, el radome, las antenas pero en ningún momento hacen referencia a los cuatro Sea Harrier que había en cubierta de vuelo en ese momento. Dos de ellos en alerta 5 y otros dos en alerta 20, estos dos situados en la parte posterior de la cubierta de vuelo. Si uno ve cualquier foto del Invencible al mismo nivel o incluso a un nivel más bajo del que volaban los A-4 es muy fácilmente apreciable si hay uno o dos SH. En ningún relato lo mencionan. [IMG]https://fotos.subefotos.com/7a4c6527ea733776772b041677e90da3o.jpg[/IMG] [IMG]https://fotos.subefotos.com/3d579c4abf3bf5225071b462140160aco.jpg[/IMG] Incluso en esta foto un tanto lejana se aprecia que hay "algo" sobre la cubierta de vuelo. [IMG]https://fotos.subefotos.com/5a2de9321d2aa73d711edf0902bea223o.jpg[/IMG] Son verdaderos "detalles". [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982