Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2772382" data-attributes="member: 14958">Solo esperaba la confirmacion de las coordenadas que siempre esgrimio el forista del informe de ZONDA 4.Suficiente para mi las consideraciones de este forista sobre como determina las coordenadas.POR FAVOR....siempre es bueno cuando emitenPensar que un piloto que está atacando un buque,volando sus ultimos tal vez segundos de vida va hacer TO HOLD...A mi me costaba la accion psicomotriz de &quot;holdear&quot; una posicion cuando hacia una tarea SAR...y tranquilo en mi puesto volando a 250 kts,Zonda 4 volaba a 480 kts,potencia militar para el J-65,al OMEGA ni lo veía,si recuerdo que me contó que al escuchar al ALA1...&quot;20 MILLAS EN LA PROA&quot;...miró su OMEGA,y de la posicion del blanco estaban a 21 millas,despues no lo miró más,se pegó mas al mar para volar los ultimos minutos para el ataque.Cierren todo por favor&nbsp; y vayan a tomar el te de las 1700 a la Embajada de Inglaterra.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2772382, member: 14958"] Solo esperaba la confirmacion de las coordenadas que siempre esgrimio el forista del informe de ZONDA 4. Suficiente para mi las consideraciones de este forista sobre como determina las coordenadas. POR FAVOR....siempre es bueno cuando emiten Pensar que un piloto que está atacando un buque,volando sus ultimos tal vez segundos de vida va hacer TO HOLD... A mi me costaba la accion psicomotriz de "holdear" una posicion cuando hacia una tarea SAR...y tranquilo en mi puesto volando a 250 kts,Zonda 4 volaba a 480 kts,potencia militar para el J-65,al OMEGA ni lo veía,si recuerdo que me contó que al escuchar al ALA1..."20 MILLAS EN LA PROA"...miró su OMEGA,y de la posicion del blanco estaban a 21 millas,despues no lo miró más,se pegó mas al mar para volar los ultimos minutos para el ataque. Cierren todo por favor y vayan a tomar el te de las 1700 a la Embajada de Inglaterra. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina