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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2775061" data-attributes="member: 6">Cualquier cálculo que se haga sobre tiempos y distancias recorridos por el Exocet como por los A-4C, debe tener un &quot;muy amplio margen de error&quot;.Y digo muy amplio margen porque Francisco ha relatado en varias oportunidades que el misil fue lanzado &quot; a menos de 20 millas&quot; del blanco elegido (cuanto menos..? imposible saberlo). A su vez la aceleración del misil no es instantánea, de hecho el motor de encendido dura 2 segundos y luego enciende el motor principal que proporciona un tiempo de vuelo de 150 segundos. Ignoramos con exactitud a que distancia se programó el encendido del radar del misil e ignoramos si una vez detectado y enganchado el blanco, el misil realizó alguna corrección en su trayectoria. Quizás varios grados a derecha, a izquierda o quizás mantuvo su trayectoria. A su vez no olvidemos que los AM-39 adquiridos por nuestro país corresponden a la versión de exportación &quot;non NATO Standard&quot; cuya única diferencia con los originales es que el radar de autobúsqueda tiene limitado su ángulo de barrido... a 20º en vez de 30º...??? Tras el lanzamiento del misil, los A-4C siguen&nbsp; la trayectoria inicial de éste, pero luego lo pierden de vista. Si el misil modificó su rumbo (o no) ellos nunca lo vieron.&nbsp; Resumiendo: muchas variables con muchos números desconocidos para obtener precisiones.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2775061, member: 6"] Cualquier cálculo que se haga sobre tiempos y distancias recorridos por el Exocet como por los A-4C, debe tener un "muy amplio margen de error". Y digo muy amplio margen porque Francisco ha relatado en varias oportunidades que el misil fue lanzado " a menos de 20 millas" del blanco elegido (cuanto menos..? imposible saberlo). A su vez la aceleración del misil no es instantánea, de hecho el motor de encendido dura 2 segundos y luego enciende el motor principal que proporciona un tiempo de vuelo de 150 segundos. Ignoramos con exactitud a que distancia se programó el encendido del radar del misil e ignoramos si una vez detectado y enganchado el blanco, el misil realizó alguna corrección en su trayectoria. Quizás varios grados a derecha, a izquierda o quizás mantuvo su trayectoria. A su vez no olvidemos que los AM-39 adquiridos por nuestro país corresponden a la versión de exportación "non NATO Standard" cuya única diferencia con los originales es que el radar de autobúsqueda tiene limitado su ángulo de barrido... a 20º en vez de 30º...??? Tras el lanzamiento del misil, los A-4C siguen la trayectoria inicial de éste, pero luego lo pierden de vista. Si el misil modificó su rumbo (o no) ellos nunca lo vieron. Resumiendo: muchas variables con muchos números desconocidos para obtener precisiones. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982