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<blockquote data-quote="Famsafe" data-source="post: 2778176" data-attributes="member: 445">Trato de no opinar mucho en este hilo porque ya se volvió un River/Boca y es al cohete, pero esta discusión me parece especialmente bizantina... El error más grande que comete Mr. [USER=17858]@SMS[/USER] es pensar que los informes post misión y sus gráficos tienen alguna precisión en cuanto a distancias/tiempos, y a partir de ahí hacer cálculos al revés de como se hicieron ese día y claro no coinciden, entonces concluye que es todo una mentira para tapar un error en cuanto al blanco atacado.Los pilotos cuando dicen en el informe que estaban a 15NM, es un cálculo que hacen precisamente basado en lo que veían, y no que sabían que estaban a esa distancia y cuentan que veían desde ahí, ya que los A4 no tenían nada que les permitiera calcular la distancia a lo que tenían adelante, por su experiencia calculaban que si veían tal cosa en el horizonte estaba más o menos a 2 minutos de vuelo a 450Kn (15NM), y si lo veían &quot;así de grande&quot; estaban a 1', pero además de ser un cálculo estimado, seguramente está redondeado, es decir que cuando estima 2 minutos, tranquilamente pueden haber sido 110 o 130 segundos con lo que estaría 1 1/4 milla más cerca o más lejos, ni siquiera podían calcular bien la altura a la que volaban ya que los altímetros tan bajo no servían, así que tampoco tenemos esos datos concretos, es todo cálculo basado en la experiencia de los pilotos y con unos márgenes de error tremendos, como para que ahora venga alguien cómodamente sentado en su computadora a cuestionar los informes porque &quot;no podían ver tal o cual cosa a tal distancia&quot; cuando es al revés vieron eso y calcularon una distancia aproximada, no seamos ridículos...Saludos.Flavio.</blockquote>

[QUOTE="Famsafe, post: 2778176, member: 445"] Trato de no opinar mucho en este hilo porque ya se volvió un River/Boca y es al cohete, pero esta discusión me parece especialmente bizantina... El error más grande que comete Mr. [USER=17858]@SMS[/USER] es pensar que los informes post misión y sus gráficos tienen alguna precisión en cuanto a distancias/tiempos, y a partir de ahí hacer cálculos al revés de como se hicieron ese día y claro no coinciden, entonces concluye que es todo una mentira para tapar un error en cuanto al blanco atacado. Los pilotos cuando dicen en el informe que estaban a 15NM, es un cálculo que hacen precisamente basado en lo que veían, y no que sabían que estaban a esa distancia y cuentan que veían desde ahí, ya que los A4 [U]no tenían nada que les permitiera calcular la distancia[/U] a lo que tenían adelante, por su experiencia calculaban que si veían tal cosa en el horizonte estaba más o menos a 2 minutos de vuelo a 450Kn (15NM), y si lo veían "así de grande" estaban a 1', pero además de ser un cálculo estimado, seguramente está redondeado, es decir que cuando estima 2 minutos, tranquilamente pueden haber sido 110 o 130 segundos con lo que estaría 1 1/4 milla más cerca o más lejos, ni siquiera podían calcular bien la altura a la que volaban ya que los altímetros tan bajo no servían, así que tampoco tenemos esos datos concretos, es todo cálculo basado en la experiencia de los pilotos y con unos márgenes de error tremendos, como para que ahora venga alguien cómodamente sentado en su computadora a cuestionar los informes porque "no podían ver tal o cual cosa a tal distancia" cuando es al revés vieron eso y calcularon una distancia aproximada, no seamos ridículos... Saludos. Flavio. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982