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<blockquote data-quote="Igwaith" data-source="post: 2778692" data-attributes="member: 15818">Vi varios post dudando de la capacidad de identificación del blanco de los Zonda, la velocidad, el tiempo sobre el blanco, que &quot;visión&quot; deberían tener.Para no subestimar el entrenamiento que tenian (y tienen) los pilotos, les dejo este audio que seria algo así:&quot;Dio perfecto usted señor! Era un CL 42. Lo vi clarito. Pego en la trompa, las tres explotaron muy bien!Hiujuuu, ¿Pegaron las tres?Si, las tres, las vi señor.&quot;Carballo, Rinke, Varrionuevo y Velazco.[MEDIA=youtube]204hzVPwSG0[/MEDIA] Para tener en cuenta a la hora de cuestionar si los pilotos eran capaces de identificar correctamente un blanco independientemente de la velocidad a la que iban, para la cual básicamente llevan una vida entrenando. Ver el mundo a esa velocidad es supongo yo, normal para ellos, contrario a cualquiera de nosotros atrás de un teclado.</blockquote>

[QUOTE="Igwaith, post: 2778692, member: 15818"] Vi varios post dudando de la capacidad de identificación del blanco de los Zonda, la velocidad, el tiempo sobre el blanco, que "visión" deberían tener. Para no subestimar el entrenamiento que tenian (y tienen) los pilotos, les dejo este audio que seria algo así: "Dio perfecto usted señor! Era un CL 42. Lo vi clarito. Pego en la trompa, las tres explotaron muy bien! Hiujuuu, ¿Pegaron las tres? Si, las tres, las vi señor." Carballo, Rinke, Varrionuevo y Velazco. [MEDIA=youtube]204hzVPwSG0[/MEDIA] Para tener en cuenta a la hora de cuestionar si los pilotos eran capaces de identificar correctamente un blanco independientemente de la velocidad a la que iban, para la cual básicamente llevan una vida entrenando. Ver el mundo a esa velocidad es supongo yo, normal para ellos, contrario a cualquiera de nosotros atrás de un teclado. [/QUOTE]

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