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<blockquote data-quote="Kessu" data-source="post: 2891598" data-attributes="member: 54689">A vale.Los pilotos ingleses, de acuerdo al libro &quot;Vulcan 607&quot; fueron los que no estaban de acuerdo en hacer el ataque a baja cota. Teniendo en cuenta que el Vulcan B2 era un bombardero muy capaz para ese tipo de mision ( su ala en V era mucho mas rigida que la de los Victor/Valiant, y soportaba mejor el estres de vuelo a baja altura), sus sistemas, el entrenamiento de sus tripulaciones, como sus participaciones en las maniobras RED FLAG ( donde puedes ver entrevistas en youtube de algunos de sus pilotos de como hacian vuelos durante esas maniobras a 40-60 pies), pudieron haberlo hecho y decidieron que no. Las tripulaciones de Vulcan tuvieron resultados excelentes durante muchos años en las operaciones RED FLAG, antes y despues de 1982.Teniendo en cuenta los ataques rozando las olas de la aviacion Argentina, algunos de ellos por aviadores de las FAA que en principio se habian entrenado en ataque a tierra y no a buques, o los bombardeos de los Harrier Gr.3 tambien a baja altura ( muchos de ellos de la RAF y tuvieron que aprender a operar en portaviones) ...... en mi opinion en ese aspecto... haciendo esa comparacion: a las tripulaciones que bombardearon la pista de puerto argentino....fueron valientes porque se jugaron la vida en esas misiones es'tupidas, pero en lo de soltar las bombas .... &quot;les faltaron cojones&quot;.Un saludo.</blockquote>

[QUOTE="Kessu, post: 2891598, member: 54689"] A vale. Los pilotos ingleses, de acuerdo al libro "Vulcan 607" fueron los que no estaban de acuerdo en hacer el ataque a baja cota. Teniendo en cuenta que el Vulcan B2 era un bombardero muy capaz para ese tipo de mision ( su ala en V era mucho mas rigida que la de los Victor/Valiant, y soportaba mejor el estres de vuelo a baja altura), sus sistemas, el entrenamiento de sus tripulaciones, como sus participaciones en las maniobras RED FLAG ( donde puedes ver entrevistas en youtube de algunos de sus pilotos de como hacian vuelos durante esas maniobras a 40-60 pies), pudieron haberlo hecho y decidieron que no. Las tripulaciones de Vulcan tuvieron resultados excelentes durante muchos años en las operaciones RED FLAG, antes y despues de 1982. Teniendo en cuenta los ataques rozando las olas de la aviacion Argentina, algunos de ellos por aviadores de las FAA que en principio se habian entrenado en ataque a tierra y no a buques, o los bombardeos de los Harrier Gr.3 tambien a baja altura ( muchos de ellos de la RAF y tuvieron que aprender a operar en portaviones) ...... en mi opinion en ese aspecto... haciendo esa comparacion: a las tripulaciones que bombardearon la pista de puerto argentino....fueron valientes porque se jugaron la vida en esas misiones es'tupidas, pero en lo de soltar las bombas .... "les faltaron cojones". Un saludo. [/QUOTE]

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