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<blockquote data-quote="Kessu" data-source="post: 2893106" data-attributes="member: 54689">Lo de los 70 / 90 años, no encuentro fuentes a eso tampoco.Yo escuche una entrevista donde hablan que los ingenieros de Aerospatiale (exocet) mandaban aviones para tratar de ver el R05 de cerca pero nunca lo llegaron a encontrar. Segun cuentan los buques de la OTAN han de reportar su posicion un par de veces al dia. Usando esas coordenadas los de Aerospatiale intentaron avistarlo pero nunca lo vieron.Hay unas fotos al parecer desde un TU-95 Bear que lo llego a avistar, pero no las he llegado a ver.Lo que me sorprende es como hay tanta falta de material fotografico y de otro tipo durante esas semanas de &quot;reparacion&quot; donde se supone que se encontro con otros barcos, que volvian GLAMORGAN, PLYMOUTH e incluso al parecer una FIESTA en la cubierta para captar fondos para una FUNDACION&nbsp; DEL ATLANTICO SUR ( Charity?). Cientos de oportunidades para que hubiesen muchas fotos desde luego.Que luego lo cortaran a trozos a la vista publica no creo que sea concluyente, el R05 sufrio muchas transformaciones durante los siguientes 20+ años que estuvo en servicio. La cubierta de vuelo sufrio muchisimas modificaciones. La proa cambio por completo en la parte superior. La popa igual sufrio muchos cambios para incluir sistemas de defensa mas modernos. Cualquier marca de reparacion...hace años que desaparecio.</blockquote>

[QUOTE="Kessu, post: 2893106, member: 54689"] Lo de los 70 / 90 años, no encuentro fuentes a eso tampoco. Yo escuche una entrevista donde hablan que los ingenieros de Aerospatiale (exocet) mandaban aviones para tratar de ver el R05 de cerca pero nunca lo llegaron a encontrar. Segun cuentan los buques de la OTAN han de reportar su posicion un par de veces al dia. Usando esas coordenadas los de Aerospatiale intentaron avistarlo pero nunca lo vieron. Hay unas fotos al parecer desde un TU-95 Bear que lo llego a avistar, pero no las he llegado a ver. Lo que me sorprende es como hay tanta falta de material fotografico y de otro tipo durante esas semanas de "reparacion" donde se supone que se encontro con otros barcos, que volvian GLAMORGAN, PLYMOUTH e incluso al parecer una FIESTA en la cubierta para captar fondos para una FUNDACION DEL ATLANTICO SUR ( Charity?). Cientos de oportunidades para que hubiesen muchas fotos desde luego. Que luego lo cortaran a trozos a la vista publica no creo que sea concluyente, el R05 sufrio muchas transformaciones durante los siguientes 20+ años que estuvo en servicio. La cubierta de vuelo sufrio muchisimas modificaciones. La proa cambio por completo en la parte superior. La popa igual sufrio muchos cambios para incluir sistemas de defensa mas modernos. Cualquier marca de reparacion...hace años que desaparecio. [/QUOTE]

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