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<blockquote data-quote="Kessu" data-source="post: 2900608" data-attributes="member: 54689">No voy a entrar en mucho debate en ese punto porque ni soy experto ni tengo tanto conocimiento, y me puedo estar colando.... pero como punto de partida, diria,&nbsp; que no creo que las&nbsp; FAA/COAN tuviesen acceso a los mismos recursos ni entrenamiento que la RAF/RN. Puramente por los recursos politicos, economicos, geostrategicos.... que tenia y tiene GB en comparacion.No se trata de volar muchas horas solo, si no tambien contra quien. Este forero dice que los MIII podian acorralar a los AV8B, entre fuerzas de una misma nacion, donde todo se conoce el uno del otro. N. Ward sin embargo decia que acorralo a los F15 de otra Nacion diferente ( Ward lo cuenta y mucho...que ya sabemos lo que le gusta darse pompa). Hay miles de ejemplos donde se ve esa circunstancia. Un equipo local, un piloto local de karting, un tenista local...o de otra disciplina cualquiera...y cuando llega a una liga mayor (nacional, internacional..) es cuando empieza a ver las areas en las que necesita mejorar.Sin tratar de quitar merito al entrenamiento de los pilotos de FAA/COAN, no creo que fuesen para nada equiparables el entrenamiento que tenian los pilotos de la RN. Como ejemplo esta el tema de las bombas, que estaban preparadas para ataques a tierra (asi como el entrenamiento de los pilotos del A-4) y no a objetivos navales volando a 10 pies.Otra cosa es que FAA/COAN suplieran esa desventaja con mas coraje o con otra tacticas u otros medios, pero ese es otro tema.</blockquote>

[QUOTE="Kessu, post: 2900608, member: 54689"] No voy a entrar en mucho debate en ese punto porque ni soy experto ni tengo tanto conocimiento, y me puedo estar colando.... pero como punto de partida, diria, que no creo que las FAA/COAN tuviesen acceso a los mismos recursos ni entrenamiento que la RAF/RN. Puramente por los recursos politicos, economicos, geostrategicos.... que tenia y tiene GB en comparacion. No se trata de volar muchas horas solo, si no tambien contra quien. Este forero dice que los MIII podian acorralar a los AV8B, entre fuerzas de una misma nacion, donde todo se conoce el uno del otro. N. Ward sin embargo decia que acorralo a los F15 de otra Nacion diferente ( Ward lo cuenta y mucho...que ya sabemos lo que le gusta darse pompa). Hay miles de ejemplos donde se ve esa circunstancia. Un equipo local, un piloto local de karting, un tenista local...o de otra disciplina cualquiera...y cuando llega a una liga mayor (nacional, internacional..) es cuando empieza a ver las areas en las que necesita mejorar. Sin tratar de quitar merito al entrenamiento de los pilotos de FAA/COAN, no creo que fuesen para nada equiparables el entrenamiento que tenian los pilotos de la RN. Como ejemplo esta el tema de las bombas, que estaban preparadas para ataques a tierra (asi como el entrenamiento de los pilotos del A-4) y no a objetivos navales volando a 10 pies. Otra cosa es que FAA/COAN suplieran esa desventaja con mas coraje o con otra tacticas u otros medios, pero ese es otro tema. [/QUOTE]

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