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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2931291" data-attributes="member: 14958">En mi post describí&nbsp; REPARACIONES DE CIRCUNSTANCIAS....como las realizadas a la gran mayoria de los buques de la TF 317.8 en TRALA,para mantener su operatividad.El HMS GLAMORGAN fue reparado&nbsp; de esta manera,en una reparacion de campaña o de circunstancia...y nunca&nbsp; varió la velocidad de operacion y fue impactado de lleno con un MM38 que no afectó a su planta motriz,ni ejes.La doctrina de empleo del MM39 &quot; es generar servicio a la flota con un buque averiado&quot;,un buque como el R-05 para averiarlo de consideracion por lo menos deben impactarlo dos (2) MM39 y aun asi puede seguir con capacidad navegacional,pero genera un servicio al CBG muy grande,sustrayendo otros buques para auxiliarlo y ahora el CBG es pasible de otro ataque en este nuevo despliegue de medios en ayuda y soporte del buque averiado,vale este ejemplo para el CBG constituido el 30 de mayo de 1982 al Este de Malvinas.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2931291, member: 14958"] En mi post describí REPARACIONES DE CIRCUNSTANCIAS....como las realizadas a la gran mayoria de los buques de la TF 317.8 en TRALA,para mantener su operatividad. El HMS GLAMORGAN fue reparado de esta manera,en una reparacion de campaña o de circunstancia...y nunca varió la velocidad de operacion y fue impactado de lleno con un MM38 que no afectó a su planta motriz,ni ejes. La doctrina de empleo del MM39 " es generar servicio a la flota con un buque averiado",un buque como el R-05 para averiarlo de consideracion por lo menos deben impactarlo dos (2) MM39 y aun asi puede seguir con capacidad navegacional,pero genera un servicio al CBG muy grande,sustrayendo otros buques para auxiliarlo y ahora el CBG es pasible de otro ataque en este nuevo despliegue de medios en ayuda y soporte del buque averiado,vale este ejemplo para el CBG constituido el 30 de mayo de 1982 al Este de Malvinas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982