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<blockquote data-quote="juampi" data-source="post: 3117929" data-attributes="member: 20593">Pego aquí . si me permiten, la opinión del autor del trabajo sobre lo que estamos comentando:&quot;Estaría bueno que se analicen también los puntos flojos de la teoría británica expresada en los dos documentos citados (que dicho sea de paso, estaban disponibles hace tiempo y no se tocaron demasiado aquí, en especial el de noviembre). Respecto de su inquietud, debemos recordar las palabras del Comodoro Barrionuevo cuando dijo que es muy difícil ver un buque en mar abierto. A eso debemos sumarle la cuestión climática, sobre lo cual el Brigadier Ureta expresó en una entrevista que tuvieron que eludir algunas zonas de chubascos antes del lanzamiento del misil. Además el Glamorgan no estaba, al parecer, enfrente de la trayectoria de los A-4C sino que se encontraba bastante corrido hacia el oeste (ese desplazamiento tal vez era mayor que el registrado). Todo eso hace que al verse la imponente silueta del Invencible se omita en la visión cualquier otro punto menor y, claramente, el Glamorgan tenía un perfil mucho menor en comparación al Invencible (visto desde proa o popa).Y por si esto fuera poco se puede conocer lo expresado por Ian Inskip quien desde el Glamorgan vio la estela del misil y calculó que este pasaría a 900 metros de su buque. ¿Cómo logró verlo y cómo hizo ese cálculo en la &quot;versión británica&quot;?Para cualquier consulta u observación seguimos disponibles. No son muchas, parece, así que estamos contentos por eso.&quot;</blockquote>

[QUOTE="juampi, post: 3117929, member: 20593"] Pego aquí . si me permiten, la opinión del autor del trabajo sobre lo que estamos comentando:" Estaría bueno que se analicen también los puntos flojos de la teoría británica expresada en los dos documentos citados (que dicho sea de paso, estaban disponibles hace tiempo y no se tocaron demasiado aquí, en especial el de noviembre). Respecto de su inquietud, debemos recordar las palabras del Comodoro Barrionuevo cuando dijo que es muy difícil ver un buque en mar abierto. A eso debemos sumarle la cuestión climática, sobre lo cual el Brigadier Ureta expresó en una entrevista que tuvieron que eludir algunas zonas de chubascos antes del lanzamiento del misil. Además el Glamorgan no estaba, al parecer, enfrente de la trayectoria de los A-4C sino que se encontraba bastante corrido hacia el oeste (ese desplazamiento tal vez era mayor que el registrado). Todo eso hace que al verse la imponente silueta del Invencible se omita en la visión cualquier otro punto menor y, claramente, el Glamorgan tenía un perfil mucho menor en comparación al Invencible (visto desde proa o popa). Y por si esto fuera poco se puede conocer lo expresado por Ian Inskip quien desde el Glamorgan vio la estela del misil y calculó que este pasaría a 900 metros de su buque. ¿Cómo logró verlo y cómo hizo ese cálculo en la "versión británica"? Para cualquier consulta u observación seguimos disponibles. No son muchas, parece, así que estamos contentos por eso." [/QUOTE]

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