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<blockquote data-quote="juampi" data-source="post: 3137555" data-attributes="member: 20593">Personalmente primera vez que me entero de ésta info en las RRSS:&quot;El buque cableador CS Iris era uno de los buques auxiliares requisados por la Marina Británica para apoyo de la Fuerza de Tareas enviada a Malvinas. En tiempos de paz este buque era usado para el tendido de cables submarinos de telecomunicaciones.Utilizado en diversas misiones, una de ellas fue tomar una buena cantidad de placas metálicas y equipos para soldadura de una vieja estación ballenera en las Georgias del Sur, elementos que podrían ser usados para reparar daños en buques atacados por Argentina.El 30 de mayo de 1982 le ordenaron al Iris entregar estos elementos al buque de reparaciones MV Stena Seaspread (otro de los buques requisados por la Royal Navy, normalmente usado como apoyo a las plataformas de exploración petrolera). El encuentro se llevó a cabo a las 11 de la noche, en condiciones de mar complicadas, extendiéndose la tarea hasta las primeras horas del 1&nbsp; de Junio.Nótese la urgencia del pedido que decidieron comenzarlo en condiciones climáticas muy difíciles, sin esperar a la luz del día, aún hallándose en una zona alejada del alcance de los cazabombarderos argentinos.Preguntamos: ¿qué daños urgentes ocurrieron el 30 de Mayo para que esta operación se realizara en condiciones tan desfavorables y con tanta premura?Fuente:&quot;The CS Iris goes to war&quot;, Eric G. Clayton, basado en las memorias personales del Capitán A. Fulton, comandante del CS Iris, F. Summers, Ingeniero en Jefe, R.W. Borwick Oficial de Navegación, y Dick Barrett, Jefe de Tripulación, 1982.&quot;Fuente de la publicación: LVSI<a href="https://drive.google.com/file/d/1QXoFGANAUH-vUUm54D4desY8aWjAjzuC/view?usp=sharing">https://drive.google.com/file/d/1QXoFGANAUH-vUUm54D4desY8aWjAjzuC/view?usp=sharing</a></blockquote>

[QUOTE="juampi, post: 3137555, member: 20593"] Personalmente primera vez que me entero de ésta info en las RRSS: "El buque cableador CS Iris era uno de los buques auxiliares requisados por la Marina Británica para apoyo de la Fuerza de Tareas enviada a Malvinas. En tiempos de paz este buque era usado para el tendido de cables submarinos de telecomunicaciones. Utilizado en diversas misiones, una de ellas fue tomar una buena cantidad de placas metálicas y equipos para soldadura de una vieja estación ballenera en las Georgias del Sur, elementos que podrían ser usados para reparar daños en buques atacados por Argentina. El 30 de mayo de 1982 le ordenaron al Iris entregar estos elementos al buque de reparaciones MV Stena Seaspread (otro de los buques requisados por la Royal Navy, normalmente usado como apoyo a las plataformas de exploración petrolera). El encuentro se llevó a cabo a las 11 de la noche, en condiciones de mar complicadas, extendiéndose la tarea hasta las primeras horas del 1 de Junio. Nótese la urgencia del pedido que decidieron comenzarlo en condiciones climáticas muy difíciles, sin esperar a la luz del día, aún hallándose en una zona alejada del alcance de los cazabombarderos argentinos. Preguntamos: ¿qué daños urgentes ocurrieron el 30 de Mayo para que esta operación se realizara en condiciones tan desfavorables y con tanta premura? Fuente: "The CS Iris goes to war", Eric G. Clayton, basado en las memorias personales del Capitán A. Fulton, comandante del CS Iris, F. Summers, Ingeniero en Jefe, R.W. Borwick Oficial de Navegación, y Dick Barrett, Jefe de Tripulación, 1982." Fuente de la publicación: LVSI [URL]https://drive.google.com/file/d/1QXoFGANAUH-vUUm54D4desY8aWjAjzuC/view?usp=sharing[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982