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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3343364" data-attributes="member: 6"><p>Las circunstancias -y los efectos psicológicos- en ambos casos son las mismas. La única diferencia es el horizonte visual. Mayor en la primera fase, limitado en la fase final.</p><p></p><p></p><p></p><p>Se reduce la visión periférica y también la "focal" o sea la centrada en el horizonte. Es un fenómeno neurológico bastante interesante y que se potencia por estrés, lo que implica un flujo constante de adrenalina. Creo que todos hemos escuchado que ante tal o cual situación "me puse ciego". Es algo normal y natural del ser humano. </p><p></p><p>Y en cuanto al misil como la estela, la perdieron de vista bastante rápido, creo que es Ureta que en alguno de los reportajes así lo menciona pero que continuaron con el mismo rumbo. </p><p></p><p>Con lo mencionado no digo ni justifico que confundieron el blanco o que no vieron tal o cual cosa (artillería antiaérea u otra embarcación) sino que existieron condiciones muy particulares que seguramente pudieron afectar la visión y percepción de los pilotos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3343364, member: 6"] Las circunstancias -y los efectos psicológicos- en ambos casos son las mismas. La única diferencia es el horizonte visual. Mayor en la primera fase, limitado en la fase final. Se reduce la visión periférica y también la "focal" o sea la centrada en el horizonte. Es un fenómeno neurológico bastante interesante y que se potencia por estrés, lo que implica un flujo constante de adrenalina. Creo que todos hemos escuchado que ante tal o cual situación "me puse ciego". Es algo normal y natural del ser humano. Y en cuanto al misil como la estela, la perdieron de vista bastante rápido, creo que es Ureta que en alguno de los reportajes así lo menciona pero que continuaron con el mismo rumbo. Con lo mencionado no digo ni justifico que confundieron el blanco o que no vieron tal o cual cosa (artillería antiaérea u otra embarcación) sino que existieron condiciones muy particulares que seguramente pudieron afectar la visión y percepción de los pilotos. [/QUOTE]
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