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Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3429850" data-attributes="member: 17858"><p>Hola! Si, es un termino de arquitectura. Estaba revisando los planos con mas detenimiento y hay tres de esos plenos, dos terminan en la sala de maquinas de proa y uno en la de popa. Me entro la duda de que tengan un ascensor, porque un poco mas a proa en el plano hay un ascensor de cada lado, que estimo son los usados para subir el armamento para los aviones desde las cubiertas inferiores donde se almacenan, y estan etiquetados como "lift" (ascensor), mientras que los que estamos discutiendo estan etiquetados como "trunk", es decir una simple apertura. Si asi fuera habria que bajar las turbinas por un cable con un aparejo, y eso necestaria ciertas condiciones de mar que a los 50° de latitud no hay.</p><p></p><p><img src="https://i.postimg.cc/SKngChhS/invincible-lower-decks.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SMS, post: 3429850, member: 17858"] Hola! Si, es un termino de arquitectura. Estaba revisando los planos con mas detenimiento y hay tres de esos plenos, dos terminan en la sala de maquinas de proa y uno en la de popa. Me entro la duda de que tengan un ascensor, porque un poco mas a proa en el plano hay un ascensor de cada lado, que estimo son los usados para subir el armamento para los aviones desde las cubiertas inferiores donde se almacenan, y estan etiquetados como "lift" (ascensor), mientras que los que estamos discutiendo estan etiquetados como "trunk", es decir una simple apertura. Si asi fuera habria que bajar las turbinas por un cable con un aparejo, y eso necestaria ciertas condiciones de mar que a los 50° de latitud no hay. [IMG]https://i.postimg.cc/SKngChhS/invincible-lower-decks.png[/IMG] [/QUOTE]
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