Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="74d" data-source="post: 3436558" data-attributes="member: 29478">A las 1600Z (1300L) despegaron Kent (XZ498) y Broadwater (XZ451) para lo que fue anotado en el formulario de operaciones de 801 (que acedé en los archivos de Yeovilton hace muchos años) como &quot;CAP plus bomb&quot;. O sea, se dirigieron a BAM para entregar sus bombas y luego proceder a su estación de CAP, sea donde sea. Aterrizaron en INV a las 1720Z (1420L).Ese día los escuadrones se alternaban en tareas de CAP, por lo que cada escuadrón lanzaba un cap cada 2 horas.No hay explicación racional para la observación del radar que citaste. Probablemente sea un error.Aparte de los aterrizajes verticales de dos SHAR sobre los LPD que citaste, ningún Harrier aterrizó verticalmente en ningún otro barco durante el conflicto dentro de la zona de conflicto. Si los aviones carecían de combustible a su regreso, los PAL solían navegar directamente hacia ellos para reducir la distancia. Esto sucedió en varias ocasiones.Por ultimo, cual es tu fuente para &quot;los últimos 20 minutos de vuelo se desplaza a 100 nudos&quot;? No creo que sea acertado.</blockquote>

[QUOTE="74d, post: 3436558, member: 29478"] A las 1600Z (1300L) despegaron Kent (XZ498) y Broadwater (XZ451) para lo que fue anotado en el formulario de operaciones de 801 (que acedé en los archivos de Yeovilton hace muchos años) como "CAP plus bomb". O sea, se dirigieron a BAM para entregar sus bombas y luego proceder a su estación de CAP, sea donde sea. Aterrizaron en INV a las 1720Z (1420L). Ese día los escuadrones se alternaban en tareas de CAP, por lo que cada escuadrón lanzaba un cap cada 2 horas. No hay explicación racional para la observación del radar que citaste. Probablemente sea un error. Aparte de los aterrizajes verticales de dos SHAR sobre los LPD que citaste, ningún Harrier aterrizó verticalmente en ningún otro barco durante el conflicto dentro de la zona de conflicto. Si los aviones carecían de combustible a su regreso, los PAL solían navegar directamente hacia ellos para reducir la distancia. Esto sucedió en varias ocasiones. Por ultimo, cual es tu fuente para "los últimos 20 minutos de vuelo se desplaza a 100 nudos"? No creo que sea acertado. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)