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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3526652" data-attributes="member: 55299">si... igual realmente dudo que se lanzaran 4 misiles en alguna misión ... cuando el stock completo era de 5!supongo que el lanzamiento en parejas era por la necesidad de &quot;asegurar impacto&quot; de la menos 1 ... y no por que se supusiera que el objetivo a atacar era una fragata.volviendo a la altura de emisión.. que por doctrina se suponía era 2500/1500pies... los pilotos relatan que eran &quot;segundos&quot; lo que ascendían para emitir por breve tiempo y luego &quot;pegarse&quot; al mar de nuevo... cuanto ascendían no lo se... pero de cuanto subían dependía en gran medida el horizonte radar.teniendo en cuenta que el Agave no era un radar muy potente y no tenía un gran alcance (se suponía que poco mas de 50km en aire-superficie) no tiene mucho sentido ascender mas allá de los 50mts ya que a esa altura el horizonte radar del avión excedía por mucho al alcance máximo del radar.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3526652, member: 55299"] si... igual realmente dudo que se lanzaran 4 misiles en alguna misión ... cuando el stock completo era de 5! supongo que el lanzamiento en parejas era por la necesidad de "asegurar impacto" de la menos 1 ... y no por que se supusiera que el objetivo a atacar era una fragata. volviendo a la altura de emisión.. que por doctrina se suponía era 2500/1500pies... los pilotos relatan que eran "segundos" lo que ascendían para emitir por breve tiempo y luego "pegarse" al mar de nuevo... cuanto ascendían no lo se... pero de cuanto subían dependía en gran medida el horizonte radar. teniendo en cuenta que el Agave no era un radar muy potente y no tenía un gran alcance (se suponía que poco mas de 50km en aire-superficie) no tiene mucho sentido ascender mas allá de los 50mts ya que a esa altura el horizonte radar del avión excedía por mucho al alcance máximo del radar. [/QUOTE]

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