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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 424353" data-attributes="member: 5749">Los testimonios de los tripulantes que me dieron lo fueron por correo y en primera persona hace ya cerca de quince años. El tripulante de la Avenger se llama Martin Carroll, el del Exeter tendría que rebuscar en mis archivos.Supongo que es lo que más te puede interesar. No hay una historia oficial que de esos detalles. Al menos no la he leído. Son testimonios de veteranos de guerra que contacté en aquella época. El tema de las velocidades es de cosecha propia. El Exocet viaja a cerca de 1100 km/h y los A-4, en su fase final a máxima potencia, desarrollan en torno a los 925 km/h (en algún sitio he leído 950 y en otros 900. Los 925 creo recordar que los menciona Salvador Mafé y Jesús Romero en su libro). Es sencillo sacar el cálculo. Los 40 km desde el punto del lanzamiento, el Exocet tarda en recorrerlos 2 minutos y 11 segundos. Los A-4, 2 minutos y 36 segundos. Cuando el Exocet alcanza el blanco, a los 2 minutos 11 segundos, los A-4 han recorrido a 925 km /h la cantidad de 33 km. O sea, están a 7 km. No sé si estás familiarizado con las matemáticas, pero divide la distancia entre las velocidades y obtienes en horas el tiempo que tarda cada uno de ellos. Multiplicas por 60 y lo tienes en minutos. Y si los decimales del tiempo en minutos los multiplicas por 60, tienes el pico en segundos. Al tiempo en horas que tarda el AM-39 lo multiplicas por 925 y obtienes la distancia que han recorrido los A-4 en ese tiempo.Los libros que menciono son &quot;Sea Harrier, a maverick at war&quot;, de Sharkey Ward, &quot;Malvinas testigo de batallas&quot; de Salvador Mafé y Jesús Romero. El testimonio de Isaac y la T-42 aparece en la web de la FAA y su ataque con los Toro el 25 de mayo.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Jualbo, post: 424353, member: 5749"] Los testimonios de los tripulantes que me dieron lo fueron por correo y en primera persona hace ya cerca de quince años. El tripulante de la Avenger se llama Martin Carroll, el del Exeter tendría que rebuscar en mis archivos.Supongo que es lo que más te puede interesar. No hay una historia oficial que de esos detalles. Al menos no la he leído. Son testimonios de veteranos de guerra que contacté en aquella época. El tema de las velocidades es de cosecha propia. El Exocet viaja a cerca de 1100 km/h y los A-4, en su fase final a máxima potencia, desarrollan en torno a los 925 km/h (en algún sitio he leído 950 y en otros 900. Los 925 creo recordar que los menciona Salvador Mafé y Jesús Romero en su libro). Es sencillo sacar el cálculo. Los 40 km desde el punto del lanzamiento, el Exocet tarda en recorrerlos 2 minutos y 11 segundos. Los A-4, 2 minutos y 36 segundos. Cuando el Exocet alcanza el blanco, a los 2 minutos 11 segundos, los A-4 han recorrido a 925 km /h la cantidad de 33 km. O sea, están a 7 km. No sé si estás familiarizado con las matemáticas, pero divide la distancia entre las velocidades y obtienes en horas el tiempo que tarda cada uno de ellos. Multiplicas por 60 y lo tienes en minutos. Y si los decimales del tiempo en minutos los multiplicas por 60, tienes el pico en segundos. Al tiempo en horas que tarda el AM-39 lo multiplicas por 925 y obtienes la distancia que han recorrido los A-4 en ese tiempo. Los libros que menciono son "Sea Harrier, a maverick at war", de Sharkey Ward, "Malvinas testigo de batallas" de Salvador Mafé y Jesús Romero. El testimonio de Isaac y la T-42 aparece en la web de la FAA y su ataque con los Toro el 25 de mayo. Saludos [/QUOTE]

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