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<blockquote data-quote="RanaDela" data-source="post: 424495" data-attributes="member: 3579">Bueno ahi quiza la historia nos demuestre lo contrario,fijate el Enterprise en la II sufrio al menos tres impactos directos en las Solomon, con 77 muertos casi 100 heridos y en 30 dias estaba operativo.Tuvo otras parecidas y en menos de 2 meses estaba en alta mar.Acepto las diferencias de materiales entre buques tambien entre las armas utilizadas ,no se definir cual danio es mas importante ,quiza las bajas den la idea, lo que trato de decir es que podria ser factible que un astillero en 40 dias lo deje operativo.De ahi que le preguntara a Jua porque se habia caido su venta,seria porque no le daban los tiempos para repararlo al 100%?.Tampoco sabemos cuando salio del TOAS para calcular los dias en reparacion.Creo que como ya comentaron varios aqui, nadie tiene hasta el momento,la verdad.Hay 3opciones. Que no le paso nada, que le llego el exo solamente o el exo mas los A4. Mantengamos abiertas todas las posibilidades y sigamos buscando tripulantes o trabajadores en el astillero,si hubo reparacion,para finalmente cerrar el caso con la verdad,aunque sea dolorosa.Un abrazo</blockquote>

[QUOTE="RanaDela, post: 424495, member: 3579"] Bueno ahi quiza la historia nos demuestre lo contrario,fijate el Enterprise en la II sufrio al menos tres impactos directos en las Solomon, con 77 muertos casi 100 heridos y en 30 dias estaba operativo.Tuvo otras parecidas y en menos de 2 meses estaba en alta mar. Acepto las diferencias de materiales entre buques tambien entre las armas utilizadas ,no se definir cual danio es mas importante ,quiza las bajas den la idea, lo que trato de decir es que podria ser factible que un astillero en 40 dias lo deje operativo. De ahi que le preguntara a Jua porque se habia caido su venta,seria porque no le daban los tiempos para repararlo al 100%?. Tampoco sabemos cuando salio del TOAS para calcular los dias en reparacion. Creo que como ya comentaron varios aqui, nadie tiene hasta el momento,la verdad.Hay 3opciones. Que no le paso nada, que le llego el exo solamente o el exo mas los A4. Mantengamos abiertas todas las posibilidades y sigamos buscando tripulantes o trabajadores en el astillero,si hubo reparacion,para finalmente cerrar el caso con la verdad,aunque sea dolorosa. Un abrazo [/QUOTE]

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