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Area Militar General
Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="reydelcastillo" data-source="post: 425045" data-attributes="member: 5393"><p><strong>Tanoarg</strong></p><p></p><p>La defensa aerea funciono asi : Un radar ( Cardion ) que es medio de deteccion aereo , detecta e identifica (si puede) las incurciones aereas , lo que ve en su pantalla lo pasa al PCDA , quien analiza y determina si es amigo o enemigo - Sobre esta base asigna misiones de fuego , le dice a los sistemas de armas quien tira a quien , y tambien a quien no se le tira - </p><p>Pero aca esta la cuestion - Hay varias maneras de identificar una incursion ( amigo/enemigo ) - Una es IFF , otra es corredores aereos , otra es avenida de aproximacion ( si venia del este , de donde estaba la flota obviamente era enemigo ) , otra zona de vuelo prohibidas - Los sistemas de armas que tienen un alcance radar de uno 16 km lo que van a tener en la pantalla son los ecos de aviones que esten dentro de ese radio de accion , si bien disponen de camara con acercamiento , no siempre podras ver con claridad que avion es - Uno le puede decir al sistema de armas , hay un avion propio entrando por el oeste , Cual de todos los ecos que el tiene en ese momento en su pantalla es ese avion al cual estan haciendo referencia ? Sobre todo cuando el sistema de armas esta enganchando ecos de aviones enemigos y les esta tirando - </p><p>Y eso es un poco lo que sucede con Garcia Cuerva , tambien es lo que sucede con el A4 que derribamos en Darwin , entro por error a una zona de vuela prohibida y lo engancho una seccion de 35 mm -</p><p>Ahora cuando estas en un momento de pausa de fuego , que es cuando en ese momento no tenes a nadie atacandote , es mucho mas facil eso de decirle a una seccion de defensa aerea tenes propia tropa entrando por tal lado , que es lo que ocurrio con el A4 de Marina el 21 de mayo - </p><p>Hay tres colores que identifican la situacion de defensa aerea y te dan la autorizacion para la apertura de fuego </p><p></p><p>Alarma verde : todo tranquilo</p><p>Alarma amarilla: no se prevee ataque en los proximos 5 minutos</p><p>alarma roja : estas bajo atque enemigo</p><p></p><p>Junto con el codigo de color le vas a dar la instruccion para la apertura del fuego:</p><p></p><p>Alto el fuego , que es obvia ( nadie tira )</p><p>Fuego restringido ( restringido a aquello que identifiques como enemigo )</p><p>Fuego libre , que es obvia tambien -</p><p></p><p>es muy dificil cuando estas en alarma roja , bajo ataque y en fuego libre , primero identificar cual de los ecos es el propio al cual hacen referencia y segundo si venis tirandole a los aviones enemigos y de pronto aparece este balnco , por instinto tiras - </p><p></p><p>Hable obviamente con los de defensa aerea , me contaron lo que vieron y com abrieron el fuego , el avion entraba por el oeste , bajo y despacio ( comparado con un ataque ) les aparecio de pronto de atras de un cerro y habia descargado algo - yo pienso que debe haber soltado lo que tenia a unos 2 o 3 km al oeste del aeropuerto , por donde estaba la unidad de 35 mm que hace la apertura de fuego -</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="reydelcastillo, post: 425045, member: 5393"] [b]Tanoarg[/b] La defensa aerea funciono asi : Un radar ( Cardion ) que es medio de deteccion aereo , detecta e identifica (si puede) las incurciones aereas , lo que ve en su pantalla lo pasa al PCDA , quien analiza y determina si es amigo o enemigo - Sobre esta base asigna misiones de fuego , le dice a los sistemas de armas quien tira a quien , y tambien a quien no se le tira - Pero aca esta la cuestion - Hay varias maneras de identificar una incursion ( amigo/enemigo ) - Una es IFF , otra es corredores aereos , otra es avenida de aproximacion ( si venia del este , de donde estaba la flota obviamente era enemigo ) , otra zona de vuelo prohibidas - Los sistemas de armas que tienen un alcance radar de uno 16 km lo que van a tener en la pantalla son los ecos de aviones que esten dentro de ese radio de accion , si bien disponen de camara con acercamiento , no siempre podras ver con claridad que avion es - Uno le puede decir al sistema de armas , hay un avion propio entrando por el oeste , Cual de todos los ecos que el tiene en ese momento en su pantalla es ese avion al cual estan haciendo referencia ? Sobre todo cuando el sistema de armas esta enganchando ecos de aviones enemigos y les esta tirando - Y eso es un poco lo que sucede con Garcia Cuerva , tambien es lo que sucede con el A4 que derribamos en Darwin , entro por error a una zona de vuela prohibida y lo engancho una seccion de 35 mm - Ahora cuando estas en un momento de pausa de fuego , que es cuando en ese momento no tenes a nadie atacandote , es mucho mas facil eso de decirle a una seccion de defensa aerea tenes propia tropa entrando por tal lado , que es lo que ocurrio con el A4 de Marina el 21 de mayo - Hay tres colores que identifican la situacion de defensa aerea y te dan la autorizacion para la apertura de fuego Alarma verde : todo tranquilo Alarma amarilla: no se prevee ataque en los proximos 5 minutos alarma roja : estas bajo atque enemigo Junto con el codigo de color le vas a dar la instruccion para la apertura del fuego: Alto el fuego , que es obvia ( nadie tira ) Fuego restringido ( restringido a aquello que identifiques como enemigo ) Fuego libre , que es obvia tambien - es muy dificil cuando estas en alarma roja , bajo ataque y en fuego libre , primero identificar cual de los ecos es el propio al cual hacen referencia y segundo si venis tirandole a los aviones enemigos y de pronto aparece este balnco , por instinto tiras - Hable obviamente con los de defensa aerea , me contaron lo que vieron y com abrieron el fuego , el avion entraba por el oeste , bajo y despacio ( comparado con un ataque ) les aparecio de pronto de atras de un cerro y habia descargado algo - yo pienso que debe haber soltado lo que tenia a unos 2 o 3 km al oeste del aeropuerto , por donde estaba la unidad de 35 mm que hace la apertura de fuego - [/QUOTE]
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