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Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 425219" data-attributes="member: 4858"><p>Ahi me mandaron esto de un piloto de la Royal Australian Air Force que volaba Mirage.</p><p>Resumiendo, me dice que el Cirano II aunque sobre tierra y a baja altura no podia mirar para abajo, por encima de 20,000 ft y los SH a 15,000 ft que si podia captar los ecos.</p><p>El rango segun su experiencia era de 18 NM.</p><p></p><p>Tambien cuenta que luego de la guerra los ingleses mandaron un escuadron de SH a hacer combate disimil con los MIIIO armados con Matra Magic I+Defa+tanques de 500 lts.</p><p></p><p>Esos combates se hacian a 60 NM de su base y que el portaviones estaba a otra 60 NM.</p><p>Al parecer los ingleses fueron bastante confiados y los MIIIO se defendieron bastante bien quedando el resultado positivo para los de la RAAF.</p><p></p><p>Termina diciendo que el MIIIO en configuracion netamente de superioridad aerea y sin tener que estarse preocupando por el retorno de 400NM no tenia nada que envidiarle al SH.</p><p></p><p>Ellos con esa configuracion aunque perdieron algunos combates la mayoria de las veces los SH eran los derribados.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>Gooday cosmiccomet. I am an ex RAAF Mirage IIIO driver. I read your comment about the Cyrano II not being able to look down. I agree it couldnt look down into clutter very well...SH in the weeds so to speak However if the SH is above say 15000feet then it had a reasonable look down capabilty. Mirage at say 20,0000 feet SH at say 15,000feet no problems. I can remember getting contacts head on out around 18nm ... V SH which was pretty good for a Cyrano II :) On another point. About a year after the Malvinas conflict the RN sent a Sea Harrier squadron out to Australia. We fought against them in our Mirage IIIO with R550. The RN were extremely over confident. In the ACT that took place we were in a dedicated Air Defence config 2 x R550 and 2 x 500Litre Supersonic tanks. Most of us were very experienced Mirage III drivers. The fights took place us within 60nm of our base and the SH the same from the carrier.The results were pretty embarrassing for the RN. The Mirage V SH with Mirage in a dedicated AA config and not having to worry about a 400+nm flight home was easily a match for the SH. Sure we lost a few engagements but over all we dominated. Regards IvanK</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 425219, member: 4858"] Ahi me mandaron esto de un piloto de la Royal Australian Air Force que volaba Mirage. Resumiendo, me dice que el Cirano II aunque sobre tierra y a baja altura no podia mirar para abajo, por encima de 20,000 ft y los SH a 15,000 ft que si podia captar los ecos. El rango segun su experiencia era de 18 NM. Tambien cuenta que luego de la guerra los ingleses mandaron un escuadron de SH a hacer combate disimil con los MIIIO armados con Matra Magic I+Defa+tanques de 500 lts. Esos combates se hacian a 60 NM de su base y que el portaviones estaba a otra 60 NM. Al parecer los ingleses fueron bastante confiados y los MIIIO se defendieron bastante bien quedando el resultado positivo para los de la RAAF. Termina diciendo que el MIIIO en configuracion netamente de superioridad aerea y sin tener que estarse preocupando por el retorno de 400NM no tenia nada que envidiarle al SH. Ellos con esa configuracion aunque perdieron algunos combates la mayoria de las veces los SH eran los derribados. Saludos. Gooday cosmiccomet. I am an ex RAAF Mirage IIIO driver. I read your comment about the Cyrano II not being able to look down. I agree it couldnt look down into clutter very well...SH in the weeds so to speak However if the SH is above say 15000feet then it had a reasonable look down capabilty. Mirage at say 20,0000 feet SH at say 15,000feet no problems. I can remember getting contacts head on out around 18nm ... V SH which was pretty good for a Cyrano II :) On another point. About a year after the Malvinas conflict the RN sent a Sea Harrier squadron out to Australia. We fought against them in our Mirage IIIO with R550. The RN were extremely over confident. In the ACT that took place we were in a dedicated Air Defence config 2 x R550 and 2 x 500Litre Supersonic tanks. Most of us were very experienced Mirage III drivers. The fights took place us within 60nm of our base and the SH the same from the carrier.The results were pretty embarrassing for the RN. The Mirage V SH with Mirage in a dedicated AA config and not having to worry about a 400+nm flight home was easily a match for the SH. Sure we lost a few engagements but over all we dominated. Regards IvanK [/QUOTE]
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