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Mensaje: <blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 425514" data-attributes="member: 1572">Vamos a ver... vamos a darle un toque de seriedad a esto, por favor. Hagamos un cálculo así rápido. La gente que se supone no soltó la lengua durante los casi 30 años que lleva el Vince "hundido": La tripulación y miembros de los grupos aéreos embarcados en el R05, la tripulación y miembros de los grupos aéreos embarcados de la RN y la RAF del Hermes, las tripulaciones de todos los buques de escolta que rodeaban al Vince, además de las tripulaciones de los buques y helicópteros que supuestamente tuvieron que haber intervenido en el socorro del portaaviones.  Las tripulaciones de los buques hospital y donde se tuvo que haber atendido a los heridos del R05. Es sabido que el grupo aéreo embarcado del Vince siguió operando sin problemas durante el resto de la guerra. Muy difícil que hayan podido ir al Hermes cuando este estaba abarrotado de material, personal encargado de operaciones y unidades de FRS.1, GR.3, Wessex y Sea King. Por lo tanto tuvieron que operar en otros buques o en bases en tierra. Sumemos entonces también a la gente que habrá visto y ayudado a operar a estas aeronaves fuera de su asiento habitual. Agreguémosle también a los operarios y demás trabajadores que hacían horas extras en los astilleros que recibieron la órden secretísima de preparar nuevos portaaviones para reemplazar al hundido. Para llevar estos portaaviones también hubo que requerir de otras tantas tripulaciones, así que más gente todavía.Imagino que habrá que callar a la prensa, tanto la que apoyaba al gobierno como la que no, a políticos opositores, a sindicalistas y un largo etcétera de todos aquellos que estaban relacionados con el suceso dentro de GB. Habrá que obligar a callar a familiares y amigos de todas estas personas y obviamente silenciar a los allegados de los muertos, que tendrán algún que otro motivo para armar un buen kilombo, similar al que armaron los familiares de los Guardias Galeses varias semanas después de la tragedia de Hoya Chasco     (Bluff Cove) y que fue ampliamente cubierto por los medios.Pero en 1982 la cosa no se limitaba a Inglaterra. Habrá también que asegurarse el solemne juramento de silencio a los espías, doble espías y miembros de la inteligencia de la URSS (incluimos también a los distintos servicios de observación y seguimiento satelital, aéreo y naval) y el Pacto de Varsovia, además de China y otros países que no tenían una buena relación con GB.Obviamente los años pasan (casi 30), en el siglo de las comunicaciones (el pasado) y el de la megaglobalización (este) y existiendo tantos testigos y gente adepta a descubrir fiascos, habrá que acallar a cualquiera que se le ocurra investigar el tema y revelar semejante notición, que le hará merecedor de ser quien descubra un fiasco comparable a descubrir el "falso" alunizaje de 1969. Es raro, por ejemplo... las principales teorías del falso alunizaje o de el "autoatentado" del 11 S en NY, proviene del país donde se originó el suceso, olvidándose completamente del famoso patriotismo anglosajón.Es curioso llegar a la conclusión de que prácticamente estamos hablando de una confabulación mundial, de todas estas personas (miles y miles), de tantos países y con tan distintos intereses. Todos repentinamente unidos y callados mediante un sorprendente pacto de silencio.Ningún medio, más o menos de cierta categoría o seriedad, de cualquier parte del mundo jamás prestó ni un milímetro de atención a ningún testimonio (por mínimo que sea) de esta famosa teoría. Las veces que hemos sido testigos de su desarrollo, siempre fue a través de foros (bastante dudosos algunos), donde naufragó estérilmente durante algunos meses y luego nada de nada.Esta teoría es bastante imaginativa y creativa, sin embargo no trascendió más allá de las elucubraciones de media decena de personas, que una y otra vez suelen ser las mismas de siempre. Todo a través de un medio tan dudoso como es Internet.No, en esto no hay ni pizca de seriedad. El intento de comparar el caso Dasher como similar al supuesto hundimiento del R05 es completamente falso. El secreto del Dasher no duró más de 2 años. A Inglaterra le fue imposible ocultar el paradero de sus bajas y en 1945 ante la presión de los familiares y prensa terminó admitiéndolo. Obviamente sobra comparar el compromiso de la prensa, las tecnologías y la multiplicidad de medios que existían en 1945 con respecto al día de hoy, ya que el "hundimiento" del Vince, con la guerra finalizada y con el resultado que ya sabemos, sigue sin poder demostrarse.Es curioso, pero en distintos episodios bélicos han salido a la luz asuntos oscurísimos y escandalosos que comprometían a muchas menos personas (las famosas bajas colaterales a distintas poblaciones civiles o las recientes violaciones a los DDHH en cárceles iraquíes en manos de personal norteamericano) o asuntos de altísimo nivel secreto manejado sólo por personal de rango muy superior (los vuelos de la CIA transportando presos a Guantánamo) y sin embargo un caso como el del Invencible, que compromete a miles de personas de distinto rango y clase... durante casi 30 años nada de nada.Hay muchas sospechas y teorías acerca de lo que pasó el 30 de mayo de 1982, pero con el mayor de mis respetos hacia Manuel, esta es una de las menos creíbles y una de las más disparatadas y retorcidas.Saludos.</blockquote>

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