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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 425745" data-attributes="member: 5338">Coincido en todo lo que dijo Thunder, pero recalco lo final. Era logicamente conveniente mantener al Invincible y no al Hermes por lo siguiente:1.- El Hermes era una unidad muchísimo más vieja y baqueteada, propenso a fallos que el Invincible. Se dirá que sí tuvo fallas, pero se pudieron reparar en alta mar (no está demostrado lo contrario) y una falla en la planta de vapor clásica es buque liquidado.2.- El Hermes era con planta a vapor (calderas y turbinas clásicas). Por el contrario el Invincible era gasero y esto da un ahorro en operaciones.3.- El Invincible era base del Sqdn. 801, el más experto en defensa aérea, por contra del Hermes que era base del Sqdn. 800, menos experto en esa labor. Recordar que esa era la labor primordal de dejar el buque en la zona, no atacar Argentina continental.4.- El Invincible contaba con mejores sistemas electrónicos y con misiles Sea Dart. El Hemes no.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista, post: 425745, member: 5338"] Coincido en todo lo que dijo Thunder, pero recalco lo final. Era logicamente conveniente mantener al Invincible y no al Hermes por lo siguiente: 1.- El Hermes era una unidad muchísimo más vieja y baqueteada, propenso a fallos que el Invincible. Se dirá que sí tuvo fallas, pero se pudieron reparar en alta mar (no está demostrado lo contrario) y una falla en la planta de vapor clásica es buque liquidado. 2.- El Hermes era con planta a vapor (calderas y turbinas clásicas). Por el contrario el Invincible era gasero y esto da un ahorro en operaciones. 3.- El Invincible era base del Sqdn. 801, el más experto en defensa aérea, por contra del Hermes que era base del Sqdn. 800, menos experto en esa labor. Recordar que esa era la labor primordal de dejar el buque en la zona, no atacar Argentina continental. 4.- El Invincible contaba con mejores sistemas electrónicos y con misiles Sea Dart. El Hemes no. Saludos. [/QUOTE]

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