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Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 426389" data-attributes="member: 6"><p>Tano: sólo me hace falta una rehabilitación y ya tenés otro ofrecimiento...!!</p><p></p><p>Lo que menciona Cosmic es muy cierto, por debajo de los 100 pies no te podés dar el lujo de leer los instrumentos porque se va muy jugado y un avión así se vuela "visual" en el más puro sentido de la palabra. Yo lo hice muchas veces pero en un Arrow o un Tomahawk, por lo cual no me quiero imaginar la tensión y atención que se requiere hacerlo al triple de velocidad y a la espera que te tiren un misil o un cañonazo. </p><p></p><p>En tal sentido la situación emocional de un piloto de combate volando rasante es muy particular. Su ángulo de visión se reduce considerablemente a un verdadero túnel y el resto es una visión perisférica sin mucha nitidez. Por eso no es extraño que no hayan observado qué derribó a los dos A-4. Ni hablar de la presión psicológica luego de tomar conciencia que han derribado a la mitad de la sección.</p><p></p><p>Y no es necesario volar un avión para entender lo que digo, quienes hayan manejado una moto a más de 80 Km/h me entenderan perfectamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 426389, member: 6"] Tano: sólo me hace falta una rehabilitación y ya tenés otro ofrecimiento...!! Lo que menciona Cosmic es muy cierto, por debajo de los 100 pies no te podés dar el lujo de leer los instrumentos porque se va muy jugado y un avión así se vuela "visual" en el más puro sentido de la palabra. Yo lo hice muchas veces pero en un Arrow o un Tomahawk, por lo cual no me quiero imaginar la tensión y atención que se requiere hacerlo al triple de velocidad y a la espera que te tiren un misil o un cañonazo. En tal sentido la situación emocional de un piloto de combate volando rasante es muy particular. Su ángulo de visión se reduce considerablemente a un verdadero túnel y el resto es una visión perisférica sin mucha nitidez. Por eso no es extraño que no hayan observado qué derribó a los dos A-4. Ni hablar de la presión psicológica luego de tomar conciencia que han derribado a la mitad de la sección. Y no es necesario volar un avión para entender lo que digo, quienes hayan manejado una moto a más de 80 Km/h me entenderan perfectamente. [/QUOTE]
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