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Mensaje: <blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 426494" data-attributes="member: 5749">Dos cuestiones. Una fragata tipo 21 es capaz de desarrollar una velocidad máxima de unos 28 nudos. Para alcanzarla tarda alrededor de un minuto. La maniobra de la Avenger sabemos que tuvo ida y vuelta (inicialmente pone su popa hacia el rumbo 300 y luego rectifica y gira para aproar hacia el rumbo aproximadamente 200 de los atacantes. Como puse en un gráfico en su día, supone poner en el primer movimiento la proa hacia el rumbo 120 (y la popa hacia el 300 consecuentemente) y luego virar esa proa en el segundo movimiento a estribor para acabar con rumbo 200. El exocet para unas 20 millas (puede ser algo menos tal y como hemos comentado), a los 1100 km /h, tarda unos 120 segundos. En ese tiempo, la Avenger a 25 nudos de media recorre 1,5 km. Teniendo en cuenta la maniobra realizada, una parte de ese tiempo se tarda en recorrer un espacio que luego se desanda. Teniendo en cuenta que es muy probable que la incursión se detectase desde antes del lanzamiento (con los primeros barridos electrónicos de los SUE), es probable que el tiempo de prealerta sea incluso mayor, y el lanzamiento de chaff haber comenzado incluso antes y también las maniobras de aceleración y movimiento del buque. No sé como funcionan los patrones de chaff, pero estos siguen un esquema. La maniobra, tal cual la cuenta White, inicialmente persigue ofrecer la popa al misil para lanzarle un Sea Cat. Ante el error de interpretación del rumbo de los atacantes, White decide mostrar la proa. Eso implica dar una superficie al radar mucho más reducida, mientras las nubes de chaff se han desplegado para crear los ecos falsos. El gráfico puesto por Jorge del radar del SUE muestra varios ecos. Pero el testimonio de los pilotos de A-4C sólo mencionan la presencia de uno, el que atacan. Eso implican que varios de los ecos vistos por los radares, tal y como comenta Villarino, corresponden a contactos falsos que él estima chubascos.David Brown especula que el Exocet pudo guiarse hacia el helicóptero en vuelo que había cercano o hacia las nubes de chaff, o bien haber fallado.No obstante, por los tiempos de prealerta que he comentado, es perfectamente posible que la Avenger se separara entre 1 y 1,5 km del punto inicial que ocupa cuando se realiza el lanzamiento. Y no olvidemos que el chaff son cohetes que antes de lanzar las láminas se alejan una distancia del buque que los lanza. Por la posición por la que pasa el AM-39, parece buscar la posición que la Avenger ha ocupado más al oeste cuando ha iniciado la primera maniobra (poniendo popa hacia el rumbo 300). Porque tras ella, la Avenger lo que hace es navegar con rumbo SE-S para recibir de frente a los atacantes.En este gráfico, aunque los movimientos de la Avenger no están a escala ni las proporciones son reales, se ve esquemáticamente lo que describo:<a href="http://img52.imageshack.us/i/movimientoavenger3.jpg/"><img src="http://img52.imageshack.us/img52/4346/movimientoavenger3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Sobre las CAP, Brown afirma que el 31 se vuelan 44 salidas, igual que el 1. Cifra superior a las de los días 29 y 30. El 2 y 3 de junio la meteorología fue pésima y no hubo salidas ni británicas ni argentinas. El mal tiempo prosiguió los dos días siguientes. Esto se puede ver en la web de la FAA.Sobre el Exocet, aunque en la Avenger crean que la explosión de Vázquez pudo ser el derribo del AM-39, es un error. Al Exocet no lo tocaron. Lo que sí considero posible, aunque antes no lo pensaba así, es que el Vickers derribara a Castillo. En algún sitio he leído que los dos primeros Sea Dart fueron una salva. De ser cierto, es prácticamente imposible que el segundo Sea Dart diera caza a Castillo. Y el tercer Sea Dart parece que se lanzó contra el Exocet (al rebasar la altura de la Avenger siguió hacia el norte como se ve en el gráfico que he puesto), lo cual era una amenaza evidente para el buque, aunque por el combustible remanente no pudiera alcanzarlo. Pero como para hacer especulaciones en una situación así y dejar que siga su vuelo sin hacer el intento de derribarlo.Un saludo y gracias a Óscar y Enrique por sus palabras</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982