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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 426625" data-attributes="member: 5749">En la foto puesta por Tano y Marcantilan es interesante ver&nbsp; los dos Sea Harrier en la parte de popa al final de la pista de vuelo. Son los Sea Harrier &quot;en scramble&quot; que siempre estaban allí para despegar de manera inminente ante una alerta. Creo que fue a Ward a quien leí comentar con orgullo que llegaban a hacerlo en apenas 5 minutos desde que se les daba la comunicación. Este detalle es importante porque esos Sea Harrier, por el tiempo que transcurre desde que se da la alerta hasta que los A-4C sobrevuelan su blanco, no tuvieron tiempo de despegar pues fue inferior a esos 5 minutos. De haberse atacado al Invincible por popa, como creyeron ver Isaac y Ureta, estos aparatos debieran haber estado en esa posición. Lo cual, no aparece mencionado en ninguna parte de su relato. Otro detalle más para pensar en el error de identificación.Un saludoPD: Si la fecha de la foto que comentas es correcta (23-08-82), un hipotético pintado debió de ser posterior a la subida a latitudes tropicales llevada a cabo apenas acabado el conflicto para el cambio de turbina.</blockquote>

[QUOTE="Jualbo, post: 426625, member: 5749"] En la foto puesta por Tano y Marcantilan es interesante ver los dos Sea Harrier en la parte de popa al final de la pista de vuelo. Son los Sea Harrier "en scramble" que siempre estaban allí para despegar de manera inminente ante una alerta. Creo que fue a Ward a quien leí comentar con orgullo que llegaban a hacerlo en apenas 5 minutos desde que se les daba la comunicación. Este detalle es importante porque esos Sea Harrier, por el tiempo que transcurre desde que se da la alerta hasta que los A-4C sobrevuelan su blanco, no tuvieron tiempo de despegar pues fue inferior a esos 5 minutos. De haberse atacado al Invincible por popa, como creyeron ver Isaac y Ureta, estos aparatos debieran haber estado en esa posición. Lo cual, no aparece mencionado en ninguna parte de su relato. Otro detalle más para pensar en el error de identificación. Un saludo PD: Si la fecha de la foto que comentas es correcta (23-08-82), un hipotético pintado debió de ser posterior a la subida a latitudes tropicales llevada a cabo apenas acabado el conflicto para el cambio de turbina. [/QUOTE]

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