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Mensaje: <blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 427222" data-attributes="member: 5749">Quería aprovechar y sumarme a la bienvenida al Sr. Briend. Sin duda una presencia que honra al foro. También quiero agradecerle las contestaciones que gentilmente ha dado a todas las preguntas planteadas.Entrando en algunos de los aspectos que ha comentado, de la lectura de sus palabras entiendo que su avión abasteció a la vuelta al 1er Teniente Ureta. Supongo que salvo la breve comunicación informando del no retorno de los otros dos aviones, el resto de comunicaciones con los pilotos se realizaría ya alejados del área de combate para evitar radiolocalizaciones por parte del enemigo. ¿Estoy en lo cierto o todo ocurrió concentrado durante el reabastecimiento en unas pocas frases sueltas? Si las mismas se dilataron durante el trayecto de regreso, estas ya no serían a la vista de ellos pues tras reabastecer se separan de los reabastecedores, ¿no?Norberto recordó la conversación de Golier con Isaac en la que este le contaba que habían atacado el portaaviones. ¿Hizo Ureta a ustedes durante el retorno alguna manifestación similar donde identificara al buque como un portaaviones o específicamente el Invincible? Por otra parte hay una cuestión relativa al incidente ocurrido al principio de la misión, que fue el retorno de Isaac por problemas con su  horizonte artificial y la nueva reincorporación del mismo a la escuadrilla por orden de sus superiores. ¿Estaban ya presentes los reabastecedores cuándo ocurre esto o fue antes de que se unieran a los aviones atacantes?  En caso afirmativo, ¿por cuánto tiempo estuvo ausente Isaac? ¿se ralentizó al resto para "esperarle"?En el hilo sobre la entrevista entre el hijo de Martel y el piloto británico Ward, he planteado algunas cuestiones sobre las operaciones de C-130<a href="http://www.zona-militar.com/foros/malvinas-1982/27625-conversacion-radial-martel-sharkey-ward-5.html">http://www.zona-militar.com/foros/malvinas-1982/27625-conversacion-radial-martel-sharkey-ward-5.html</a>Sería muy interesante contar con su punto de vista sobre esos hechos.Y antes de acabar una última pregunta, no estrictamente relacionada con el Invincible pero sí con las misiones "Tigre" de los C-130. En alguna parte leí que estas fueron ocho, pero sólo he conseguido identificar siete los días 28, 29, 31 de mayo y 01, 02, 04 y 08 de junio. ¿Falta una?Sobre las misiones de exploración habría habido los días 27, 28, 29, 30 y dos del Tiza el 01 de junio. Se podría añadir a estas últimas la del 26 de abril sobre Georgias para guiar a los Canberra. ¿Hubo alguna más?Un saludo y gracias por su atención</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982