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Mensaje: <blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 427228" data-attributes="member: 5749">Los daños en los cascos no son tan fáciles de disimular. Según he leído comentarios, en el Santísima Trinidad siempre se han notado los daños del atentado terrorista sufrido durante su construcción en los 70. En el destructor español Marqués de la Ensenada creo que pasaba algo parecido tras el atentado de ETA el año 81. Incluso el Bouchard creo que tenía la abolladura de la onda de choque del tercer torpedo lanzado contra el Belgrano. El Glamorgan recibió su daño primordialmente en el hangar.Un saludoPD: La del día 27 la tengo como "Picho" y sólo de exploración. De hecho no sé donde leí que localizaron un blanco y pasaron los datos pero finalmente no fue atacado por los A-4 B/C. Creo que lo leí en el libro de historia de la FAA, pero tendría que comprobarlo. A ver si Roberto puede sacarnos de la duda. Gracias Spirit</blockquote>