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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 427410" data-attributes="member: 6">Un punto que siempre me ha quedado colgado es que ni Ureta o Isaac en su descripción de la nave que atacaron hicieron referencia a haber observado sobre la cubierta al menos un Sea Harrier.Durante todo el conflicto, al menos el Invencible casi siempre tenía ubicado un Sea Harrier en alerta 5 en la parte posterior de la cubierta (donde se lanzaron las bombas) y uno o dos a mitad de la pista. Es llamativa la ausencia de tal observación porque siempre en un pasaje a gran velocidad, lo más llamativo es cualquier objeto que tenga una forma diferente al resto de la nave o estructura, como sería el caso de un Sea Harrier.Los dos dibujos que adjunta Jualbo son muy claros. Si ésa era la perspectiva y la linea de visión de los pilotos, deberían haber observado algo más en la cubierta. Según reportes ingleses, había tres Sea harrier en la cubierta a ésa hora. El que estaba en alerta despegó unos 7 minutos despúes del ataque y otros dos unos 20 minutos despúes. Es llamativo que hubieran visto e identificado el rádomo posterior pero no uno o dos aviones en la cubierta..?<img src="http://i4.photobucket.com/albums/y124/tanoarg/fotooriginal.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pd: Alejandro, buen aporte por ése testimonio que desconocia. Gracias.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 427410, member: 6"] Un punto que siempre me ha quedado colgado es que ni Ureta o Isaac en su descripción de la nave que atacaron hicieron referencia a haber observado sobre la cubierta al menos un Sea Harrier. Durante todo el conflicto, al menos el Invencible casi siempre tenía ubicado un Sea Harrier en alerta 5 en la parte posterior de la cubierta (donde se lanzaron las bombas) y uno o dos a mitad de la pista. Es llamativa la ausencia de tal observación porque siempre en un pasaje a gran velocidad, lo más llamativo es cualquier objeto que tenga una forma diferente al resto de la nave o estructura, como sería el caso de un Sea Harrier. Los dos dibujos que adjunta Jualbo son muy claros. Si ésa era la perspectiva y la linea de visión de los pilotos, deberían haber observado algo más en la cubierta. Según reportes ingleses, había tres Sea harrier en la cubierta a ésa hora. El que estaba en alerta despegó unos 7 minutos despúes del ataque y otros dos unos 20 minutos despúes. Es llamativo que hubieran visto e identificado el rádomo posterior pero no uno o dos aviones en la cubierta..? [CENTER][IMG]http://i4.photobucket.com/albums/y124/tanoarg/fotooriginal.jpg[/IMG][/CENTER] Pd: Alejandro, buen aporte por ése testimonio que desconocia. Gracias. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982