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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2950089" data-attributes="member: 4858">El día 8 de Junio quedaron destruidos dos buques de desembarco, un lanchon con impacto directo de una bomba, un destructor averiado seriamente y la guerra no se paro ni un día...También el ataque del día 13 de Junio de los A-4B/C fue exitoso, tampoco disminuyo el avance Britanico.Lo único que&nbsp; variaría en ese momento de la guerra el resultado hubiese sido una acción terrestre que aprovechara los resultados de las acciones aéreas.También hay que recalcar que las acciones aéreas a objetivos terrestres con bombas &quot;tontas&quot; tenes que poder ver el blanco...en la mayoria de las acciones de nuestros aviones IA58 Pucara y Aermacchi MB339A en Darwin/Pradera del Ganso los reportes de los pilotos dan techo de nubes de no más de 500 ft....en la misión del Primer Teniente PM Gimenez y el entonces Teniente Cimbaro, el relato de este último es de techos menores a 200 ft, en terreno de colinas y montes, pudieron destruir un helicoptero y dañar seriamente otro, pero el costo de perder un Pucara y su piloto...no se gana una guerra así.Los IAI Dagger A de San Julian hicieron dos misiones de ataque en picado a las islas, y en los dos casos tiraron por indicación del radar de Puerto Argentino, no vieron el blanco por las nubes.Se imaginan la precisión que pudieron tener....deben haber matado a lo sumo un cordero...O sea, habia una gran limitación en los SdA disponibles para atacar blancos en una parte del mundo en que el clima es terrible casí todo el año.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2950089, member: 4858"] El día 8 de Junio quedaron destruidos dos buques de desembarco, un lanchon con impacto directo de una bomba, un destructor averiado seriamente y la guerra no se paro ni un día... También el ataque del día 13 de Junio de los A-4B/C fue exitoso, tampoco disminuyo el avance Britanico. Lo único que variaría en ese momento de la guerra el resultado hubiese sido una acción terrestre que aprovechara los resultados de las acciones aéreas. También hay que recalcar que las acciones aéreas a objetivos terrestres con bombas "tontas" tenes que poder ver el blanco...en la mayoria de las acciones de nuestros aviones IA58 Pucara y Aermacchi MB339A en Darwin/Pradera del Ganso los reportes de los pilotos dan techo de nubes de no más de 500 ft....en la misión del Primer Teniente PM Gimenez y el entonces Teniente Cimbaro, el relato de este último es de techos menores a 200 ft, en terreno de colinas y montes, pudieron destruir un helicoptero y dañar seriamente otro, pero el costo de perder un Pucara y su piloto...no se gana una guerra así. Los IAI Dagger A de San Julian hicieron dos misiones de ataque en picado a las islas, y en los dos casos tiraron por indicación del radar de Puerto Argentino, no vieron el blanco por las nubes. Se imaginan la precisión que pudieron tener....deben haber matado a lo sumo un cordero... O sea, habia una gran limitación en los SdA disponibles para atacar blancos en una parte del mundo en que el clima es terrible casí todo el año. [/QUOTE]

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