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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2956231" data-attributes="member: 14958">La FAA aquirió en 1978 dos (2) KC-130 nuevos,como todos sus anteriores C-130H y el L-100-30,era otra Nacion con un pensamiento estrategico a futuro impecable,hoy comprar dos KC-130 nuevos sería algo impensado,inviable para la Argentina,los KC-130H adquiridos fueron por mucho tiempo los de mayores capacidades en LA,ya que la FAA realizó un requerimiento operativo para Lockheed Co. que incluian capacidades en navegacion y radar solo comparables a algunos de los KC-130 de la USNAVY/USMC.Llegaron al pais el 1 de mayo (TC-69) y 23 de mayo de 1979 (TC-70),en plena restricciones a las ventas militares a Argentina por la Enmienda Humprey-Kennedy.Son los unicos dos que aun operan en la FAA y por el upgrade que se les realizó a ambos hoy tienen la misma capacidad de combate que el MC-130 TALON II.Sin lugar a dudas es el Sistema de Armas mas moderno,de mayores prestaciones y capacidades de combate y es el unico que representa el pensamiento estrategico de la Nacion hoy en dia.Durante la adminsitracion pasada el Programa FMS habia autorizado la venta de dos KC-130 Ex-USAF,uno de los cuales tenia 9800 hs de vuelo proveniente ambos del AMARG,a un valor muy accesible y la administracion de gobierno no autorizó la compra,como tampoco esta que está en este momento cuando el Ejercito del Aire ofreció los cuatro KC-130H con upgrade estandart OTAN a la Fuerza Aerea Argentina,esos cuatro KC-130 muy bien mantenidos y con enorme potencial fueron adquiridos,dos (2) por la FAU y dos (2) por la FAP.Si algun dia esta Nacion regresa al pensamiento estrategico sin lugar a dudas debe adquirir KC-130H,que es sin lugar a dudas uno de los mejores aviones de combate del mundo,por su flexibilidad y capacidad tactica.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2956231, member: 14958"] La FAA aquirió en 1978 dos (2) KC-130 nuevos,como todos sus anteriores C-130H y el L-100-30,era otra Nacion con un pensamiento estrategico a futuro impecable,hoy comprar dos KC-130 nuevos sería algo impensado,inviable para la Argentina,los KC-130H adquiridos fueron por mucho tiempo los de mayores capacidades en LA,ya que la FAA realizó un requerimiento operativo para Lockheed Co. que incluian capacidades en navegacion y radar solo comparables a algunos de los KC-130 de la USNAVY/USMC. Llegaron al pais el 1 de mayo (TC-69) y 23 de mayo de 1979 (TC-70),en plena restricciones a las ventas militares a Argentina por la Enmienda Humprey-Kennedy. Son los unicos dos que aun operan en la FAA y por el upgrade que se les realizó a ambos hoy tienen la misma capacidad de combate que el MC-130 TALON II.Sin lugar a dudas es el Sistema de Armas mas moderno,de mayores prestaciones y capacidades de combate y es el unico que representa el pensamiento estrategico de la Nacion hoy en dia. Durante la adminsitracion pasada el Programa FMS habia autorizado la venta de dos KC-130 Ex-USAF,uno de los cuales tenia 9800 hs de vuelo proveniente ambos del AMARG,a un valor muy accesible y la administracion de gobierno no autorizó la compra,como tampoco esta que está en este momento cuando el Ejercito del Aire ofreció los cuatro KC-130H con upgrade estandart OTAN a la Fuerza Aerea Argentina,esos cuatro KC-130 muy bien mantenidos y con enorme potencial fueron adquiridos,dos (2) por la FAU y dos (2) por la FAP. Si algun dia esta Nacion regresa al pensamiento estrategico sin lugar a dudas debe adquirir KC-130H,que es sin lugar a dudas uno de los mejores aviones de combate del mundo,por su flexibilidad y capacidad tactica. [/QUOTE]

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