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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2957449" data-attributes="member: 14958">Señor1.Un KC-130 consume 6000 lbs por hora como promedio para arribar al Punto de Control de Rebastecimiento Aereo,es decir en vuelo normal.Mientras está rebasteciendo el consumo disminuye pues se reabastece a 210 a 220 kts de TAS por el vuelo de la canasta,el vuelo de crucero de un KC-130 es de 290 Kts de TAS.Durante la espera para el REV de regreso los KC-130 pueden disminuir el consumo colocando potencia de espera,disminuyendo el consumo en dos motores,consumiendo 4.000lbs por hora en Espera Long Range.3.Esto ya lo expliqué pero nuevamente lo haré,una operacion tipica de ataque en Malvinas,es decir ALTO-(REV) -BAJO-ALTO (REV),de ida generalmente solicitaban 2800 a 3000 lbs de JP1,y de regreso de 2000 a 2500 lbs.No siempre requerian REV de regreso,en muy pocas operaciones reabastecieron de regreso.4.Los tiempos son cortos en REV porque el combustible es trasvasado a alta presion del tanquero al avion caza.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2957449, member: 14958"] Señor 1.Un KC-130 consume 6000 lbs por hora como promedio para arribar al Punto de Control de Rebastecimiento Aereo,es decir en vuelo normal.Mientras está rebasteciendo el consumo disminuye pues se reabastece a 210 a 220 kts de TAS por el vuelo de la canasta,el vuelo de crucero de un KC-130 es de 290 Kts de TAS. Durante la espera para el REV de regreso los KC-130 pueden disminuir el consumo colocando potencia de espera,disminuyendo el consumo en dos motores,consumiendo 4.000lbs por hora en Espera Long Range. 3.Esto ya lo expliqué pero nuevamente lo haré,una operacion tipica de ataque en Malvinas,es decir ALTO-(REV) -BAJO-ALTO (REV),de ida generalmente solicitaban 2800 a 3000 lbs de JP1,y de regreso de 2000 a 2500 lbs.No siempre requerian REV de regreso,en muy pocas operaciones reabastecieron de regreso. 4.Los tiempos son cortos en REV porque el combustible es trasvasado a alta presion del tanquero al avion caza. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982