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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3254399" data-attributes="member: 17858">Me parece que al ir disminuyendo el viento fueron bajando la cantidad de bombas previstas. Estaban en un limite&nbsp; muy fino. Yo pase este cuadro hace un tiempo de los pesos del avion vs velocidad para el despegue. Segun [USER=6]@spirit666[/USER] la catapulta daba 110 nudos, 20 nudos daba el portaviones, necesitas 20 nudos de viento para sumar 150. Si no estan esos 20 nudos la velocidad de lanzamiento cae a 130 (110 catapulta + 20 portaviones), y eso como se ve da para 16000 libras. Mas abajo hay otro cuadro con un resumen de pesos, 10192 libras pesa el avion vacio, 5440 libras el combustible interno, 16000 libras no te permite ni llevar un bomba!<img src="https://i.postimg.cc/NF0StZCv/a4v2.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.postimg.cc/KYR5ZxxN/a4pesos.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="SMS, post: 3254399, member: 17858"] Me parece que al ir disminuyendo el viento fueron bajando la cantidad de bombas previstas. Estaban en un limite muy fino. Yo pase este cuadro hace un tiempo de los pesos del avion vs velocidad para el despegue. Segun [USER=6]@spirit666[/USER] la catapulta daba 110 nudos, 20 nudos daba el portaviones, necesitas 20 nudos de viento para sumar 150. Si no estan esos 20 nudos la velocidad de lanzamiento cae a 130 (110 catapulta + 20 portaviones), y eso como se ve da para 16000 libras. Mas abajo hay otro cuadro con un resumen de pesos, 10192 libras pesa el avion vacio, 5440 libras el combustible interno, 16000 libras no te permite ni llevar un bomba! [IMG]https://i.postimg.cc/NF0StZCv/a4v2.png[/IMG] [IMG]https://i.postimg.cc/KYR5ZxxN/a4pesos.png[/IMG] [/QUOTE]

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