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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3507899" data-attributes="member: 17858">Respecto del radio de accion de los A-4, muy redondeados los numeros el manual muestra que el consumo es muy dependiente de la altura de vuelo, a grandes rasgos:-el tanque interno llega 5400 libras, aprox 2700 para cada tramo-1000 libras dan 200 millas de vuelo en altura (+ 25 000 pies)-1000 libras dan 100 millas a nivel del mar-el consumo a maxima potencia es de 160 libras/minuto-la trepada a 25 000 pies consume 600 librasSegun los informes del ataque del 30/5 la aproximacion a nivel del mar fue de 125 millas. Esas 125 millas consume 1250 libras, 5 minutos a maxima potencia 800 libras, suman 2050 libras. Quedarian unas 700 libras, se podria trepar a 25000 pies apenas despega y luego inmediatamente iniciar un descenso sin potencia, el ascenso y el descenso son unas 80 millas. Por lo que si estoy haciendo bien los numeros, el radio de accion esta mas cerca de 200 millas que de 300 o mas.</blockquote>

[QUOTE="SMS, post: 3507899, member: 17858"] Respecto del radio de accion de los A-4, muy redondeados los numeros el manual muestra que el consumo es muy dependiente de la altura de vuelo, a grandes rasgos: -el tanque interno llega 5400 libras, aprox 2700 para cada tramo -1000 libras dan 200 millas de vuelo en altura (+ 25 000 pies) -1000 libras dan 100 millas a nivel del mar -el consumo a maxima potencia es de 160 libras/minuto -la trepada a 25 000 pies consume 600 libras Segun los informes del ataque del 30/5 la aproximacion a nivel del mar fue de 125 millas. Esas 125 millas consume 1250 libras, 5 minutos a maxima potencia 800 libras, suman 2050 libras. Quedarian unas 700 libras, se podria trepar a 25000 pies apenas despega y luego inmediatamente iniciar un descenso sin potencia, el ascenso y el descenso son unas 80 millas. Por lo que si estoy haciendo bien los numeros, el radio de accion esta mas cerca de 200 millas que de 300 o mas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982