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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3545683" data-attributes="member: 59993">No es una estela, sino que una especie de joroba de agua desplazada hacia arriba por el SSN al navegar a elevada velocidad a poca porfundidad.Acá:<a href="https://www-usni-org.translate.goog/magazines/proceedings/2010/june/right-submarine-lurking-littorals?_x_tr_sl=en&amp;_x_tr_tl=es&amp;_x_tr_hl=es-419&amp;_x_tr_pto=sc">https://www-usni-org.translate.goog/magazines/proceedings/2010/june/right-submarine-lurking-littorals?_x_tr_sl=en&amp;_x_tr_tl=es&amp;_x_tr_hl=es-419&amp;_x_tr_pto=sc</a>En aguas poco profundas, un submarino que se mueve rápidamente tendría poco tiempo para tomar medidas correctivas si algo saliera mal. La proximidad del fondo marino crea un área de presión reducida, llamada sentadilla (succión), debajo de la quilla. <a href="https://www-usni-org.translate.goog/magazines/proceedings/2010/june/right-submarine-lurking-littorals?_x_tr_sl=en&amp;_x_tr_tl=es&amp;_x_tr_hl=es-419&amp;_x_tr_pto=sc#footnotes">1</a> Esto puede provocar dificultades de manejo e incluso una conexión a tierra. El movimiento a través del agua también genera en la superficie del mar una joroba distintiva, que es mucho más fácilmente detectable en aguas poco profundas. <a href="https://www-usni-org.translate.goog/magazines/proceedings/2010/june/right-submarine-lurking-littorals?_x_tr_sl=en&amp;_x_tr_tl=es&amp;_x_tr_hl=es-419&amp;_x_tr_pto=sc#footnotes">2</a>Normalmente, un SSN debe tener al menos 50 a 60 pies de agua debajo de su quilla para seguridad de navegación; la profundidad correspondiente para un SSK es de 30 a 40 pies. Un submarino debe navegar relativamente cerca de la superficie del mar para utilizar su periscopio o snorkel para comunicarse. Por ejemplo, la profundidad del periscopio para un SSN estadounidense es de unos 50 pies. Para el SSK alemán tipo 212A, es de unos 40 pies. Para evitar la persecución, el barco debe tener mucha mayor profundidad bajo la quilla para poder realizar maniobras verticales rápidas.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3545683, member: 59993"] No es una estela, sino que una especie de joroba de agua desplazada hacia arriba por el SSN al navegar a elevada velocidad a poca porfundidad. Acá: [URL]https://www-usni-org.translate.goog/magazines/proceedings/2010/june/right-submarine-lurking-littorals?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es-419&_x_tr_pto=sc[/URL] [I]En aguas poco profundas, un submarino que se mueve rápidamente tendría poco tiempo para tomar medidas correctivas si algo saliera mal. La proximidad del fondo marino crea un área de presión reducida, llamada sentadilla (succión), debajo de la quilla. [URL='https://www-usni-org.translate.goog/magazines/proceedings/2010/june/right-submarine-lurking-littorals?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es-419&_x_tr_pto=sc#footnotes']1[/URL] Esto puede provocar dificultades de manejo e incluso una conexión a tierra. [B]El movimiento a través del agua también genera en la superficie del mar una joroba distintiva, que es mucho más fácilmente detectable en aguas poco profundas[/B]. [URL='https://www-usni-org.translate.goog/magazines/proceedings/2010/june/right-submarine-lurking-littorals?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es-419&_x_tr_pto=sc#footnotes']2[/URL] Normalmente, un SSN debe tener al menos 50 a 60 pies de agua debajo de su quilla para seguridad de navegación; la profundidad correspondiente para un SSK es de 30 a 40 pies. Un submarino debe navegar relativamente cerca de la superficie del mar para utilizar su periscopio o snorkel para comunicarse. Por ejemplo, la profundidad del periscopio para un SSN estadounidense es de unos 50 pies. Para el SSK alemán tipo 212A, es de unos 40 pies. Para evitar la persecución, el barco debe tener mucha mayor profundidad bajo la quilla para poder realizar maniobras verticales rápidas.[/I] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982