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Mensaje: <blockquote data-quote="El-comechingón" data-source="post: 993483" data-attributes="member: 11265">Me resulta raro, es que al mirar el velocímetro que marca erroneamente la velocidad, no chequea la pérdida de altitud, para lo que existe mas de un instrumento. Decide abrir flaps para lograr mayor sustentación por la supuesta baja velocidad, pero.... ¿no hay que cruzar información entre instrumentos para distinguir falla de alguno de estos?¿Hay un solo indicador de velocidad?¿Por qeu abrir flaps si el altímetro, ni la velocidad vertical, ni la actitud del avión cambian? Y mas sabiendo la debilidad del "pituto"Si no ve nada.... está haciendo un vuelo completamente instrumental... mira el velocímetro y marca 300 kph y decide abrir flaps... es porque supone que todos los demás instrumentos no funcionan.</blockquote>