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Mensaje: <blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 590796" data-attributes="member: 40">No se, pero me da la impresión de que te has equivocado de avión. El E.I, comunmente llamado el Eindekker (monoplano) porque desde el I.I al E.IV fueron básicamente desarrollos del mismo, era un aparato totalmente obsoleto ya en 1916, por lo que su presencia en manos de Richtoffen  y más en septiembre de 1917 me parece muy difícil de creer. Eran aparatos sin alerones, que alabeaban por torsión. Muy buenos en el periodo 1915 y principios del 16, cuando protagonizaron el llamado Azote Fokker. Su ventaja fue el ser el primer avión de caza con un mecanismo de sincronización entre la ametralladora y la hélice, y fueron la montura de los primeros ases, Inmmelman y Boelke. El primero murió en ellos, y el segundo ya pasó a los Albatross.El siguiente monoplano Fokker, el E.V tampoco puede ser, porque no voló hasta mayo del 18 entrando en servicio en julio.</blockquote>