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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 1199826" data-attributes="member: 3777">es que me parece que si compran sera para 2 funciones distintas.en primer lugar el de lucha contraincendios (a mi modo de ver la mas factible)esta seria para el servicio forestal... aca la duda que plantea grulla es si los operarian directamente este servicio o las empresas privadas del sector.tanto el requerimiento de compra como la certificacion para la FAA la piden la IES (International Emergency Services) que es una compañia privada.. por lo que pareciera ser que sera un operador privado el que usara estos aviones..claro que una vez certificado cualquier otro operador del rubro se podria sumar al pedido... incluso las propias FFAA's americanas que podrian utilizar el bicho como SAR&nbsp; .se le abre un mercado mas que interesante al Beriev en un nicho que hasta el dia de hoy solo ocupaba un avion (el Canadair CL-215/415)</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 1199826, member: 3777"] es que me parece que si compran sera para 2 funciones distintas. en primer lugar el de lucha contraincendios (a mi modo de ver la mas factible) esta seria para el servicio forestal... aca la duda que plantea grulla es si los operarian directamente este servicio o las empresas privadas del sector. tanto el requerimiento de compra como la certificacion para la FAA la piden la IES (International Emergency Services) que es una compañia privada.. por lo que pareciera ser que sera un operador privado el que usara estos aviones.. claro que una vez certificado cualquier otro operador del rubro se podria sumar al pedido... incluso las propias FFAA's americanas que podrian utilizar el bicho como SAR . se le abre un mercado mas que interesante al Beriev en un nicho que hasta el dia de hoy solo ocupaba un avion (el Canadair CL-215/415) [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982