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El C-27J Spartan de Leonardo
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3424789" data-attributes="member: 30831"><p><h3>La flota global C-27 Spartan de Leonardo alcanza las 250.000 horas de vuelo en operaciones</h3><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/12/Leonardo-C-27-Spartan.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>C-27J espartano</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>El avión de transporte militar fue elegido por operadores de 16 países de todos los continentes.</strong></li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Se han logrado grandes logros operativos en una amplia gama de misiones de defensa y protección civil.</strong></li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>La aeronave permite un amplio espectro de configuraciones que incluyen extinción de incendios, patrulla marítima (MP), C3ISR y operaciones especiales.</strong></li> </ul><p><strong>Roma, 18/12/2023</strong> – Leonardo celebra un importante hito operativo alcanzado por la empresa global flota del C-27J Spartan, que registró 250.000 horas de vuelo. Elegido por operadores militares en 16 países de todo el mundo, el C-27J se ha utilizado en los terrenos, contextos ambientales y operativos más desafiantes, desde los Andes hasta Afganistán.</p><p>Dario Marfè, vicepresidente sénior de negocios comerciales, CSS&T y programas propietarios de la división de aeronaves de Leonardo, afirmó: “ Spartan encarna la verdadera esencia del concepto de seguridad nacional, demostrando ser la solución ideal para las operaciones de las fuerzas de defensa y haciendo una contribución vital a las tareas de apoyo a la población y protección civil. En un mundo afectado por muchas emergencias, como la pandemia de Covid-19, Spartan ha brindado apoyo continuo a las comunidades”.</p><p></p><p></p><p>Las capacidades del avión, ampliamente demostradas en muchas operaciones desafiantes gracias a su diseño modular, han crecido a lo largo de los años para satisfacer los requisitos dinámicos del mercado, tanto en términos de características técnicas como de misiones militares/civiles, lo que llevó al último estándar, denominado C-27J Spartan. Próxima generación. Esta configuración cuenta con aviónica y winglets de última generación, lo que proporciona una mayor eficiencia y un mejor rendimiento operativo. La aviónica principal incluye una cabina de cristal con cinco pantallas en color multifuncionales, un sistema de radar para misiones de transporte táctico y sistemas de comunicaciones avanzados. La arquitectura del sistema garantiza la interoperabilidad con otros aviones de transporte. La adición de winglets mejora aún más el rendimiento aerodinámico general al aumentar la relación de sustentación y resistencia, con beneficios que incluyen un rendimiento aún mejor en pistas altas y calientes, mayor carga útil, alcance, resistencia y costos operativos reducidos en general. El diseño del ala incluye piezas producidas utilizando moderna tecnología de fabricación aditiva en 3D.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/11/Leonardo-C-27J.png"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/11/Leonardo-C-27J.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>El potencial de crecimiento inherente y la versatilidad del C-27J se benefician de un diseño básico robusto y una amplia experiencia de servicio, así como de un conocimiento industrial sólido y establecido y un conocimiento especializado que respalda la capacidad del modelo para satisfacer las necesidades de un mercado en evolución. El C-27J puede contar con sistemas de reabastecimiento de combustible en vuelo, autoprotección, comunicaciones seguras y protección balística para operar en entornos de alta amenaza. Con múltiples kits de misión de fácil instalación y sistemas de misión transportables, el C-27J se puede reconfigurar rápidamente a la configuración requerida para la misión actual. Un amplio espectro de configuraciones/versiones de misión también incluye versiones de extinción de incendios, patrulla marítima (MP), comunicaciones de control de comando, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (C3ISR) y operaciones especiales.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2023/12/18/frota-global-do-c-27-spartan-da-leonardo-atinge-250-mil-horas-de-voo-em-operacoes/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3424789, member: 30831"] [HEADING=2]La flota global C-27 Spartan de Leonardo alcanza las 250.000 horas de vuelo en operaciones[/HEADING] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/12/Leonardo-C-27-Spartan.jpeg[/IMG] C-27J espartano [LIST] [*][B]El avión de transporte militar fue elegido por operadores de 16 países de todos los continentes.[/B] [*][B]Se han logrado grandes logros operativos en una amplia gama de misiones de defensa y protección civil.[/B] [*][B]La aeronave permite un amplio espectro de configuraciones que incluyen extinción de incendios, patrulla marítima (MP), C3ISR y operaciones especiales.[/B] [/LIST] [B]Roma, 18/12/2023[/B] – Leonardo celebra un importante hito operativo alcanzado por la empresa global flota del C-27J Spartan, que registró 250.000 horas de vuelo. Elegido por operadores militares en 16 países de todo el mundo, el C-27J se ha utilizado en los terrenos, contextos ambientales y operativos más desafiantes, desde los Andes hasta Afganistán. Dario Marfè, vicepresidente sénior de negocios comerciales, CSS&T y programas propietarios de la división de aeronaves de Leonardo, afirmó: “ Spartan encarna la verdadera esencia del concepto de seguridad nacional, demostrando ser la solución ideal para las operaciones de las fuerzas de defensa y haciendo una contribución vital a las tareas de apoyo a la población y protección civil. En un mundo afectado por muchas emergencias, como la pandemia de Covid-19, Spartan ha brindado apoyo continuo a las comunidades”. Las capacidades del avión, ampliamente demostradas en muchas operaciones desafiantes gracias a su diseño modular, han crecido a lo largo de los años para satisfacer los requisitos dinámicos del mercado, tanto en términos de características técnicas como de misiones militares/civiles, lo que llevó al último estándar, denominado C-27J Spartan. Próxima generación. Esta configuración cuenta con aviónica y winglets de última generación, lo que proporciona una mayor eficiencia y un mejor rendimiento operativo. La aviónica principal incluye una cabina de cristal con cinco pantallas en color multifuncionales, un sistema de radar para misiones de transporte táctico y sistemas de comunicaciones avanzados. La arquitectura del sistema garantiza la interoperabilidad con otros aviones de transporte. La adición de winglets mejora aún más el rendimiento aerodinámico general al aumentar la relación de sustentación y resistencia, con beneficios que incluyen un rendimiento aún mejor en pistas altas y calientes, mayor carga útil, alcance, resistencia y costos operativos reducidos en general. El diseño del ala incluye piezas producidas utilizando moderna tecnología de fabricación aditiva en 3D. [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/11/Leonardo-C-27J.png'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/11/Leonardo-C-27J.png[/IMG][/URL] El potencial de crecimiento inherente y la versatilidad del C-27J se benefician de un diseño básico robusto y una amplia experiencia de servicio, así como de un conocimiento industrial sólido y establecido y un conocimiento especializado que respalda la capacidad del modelo para satisfacer las necesidades de un mercado en evolución. El C-27J puede contar con sistemas de reabastecimiento de combustible en vuelo, autoprotección, comunicaciones seguras y protección balística para operar en entornos de alta amenaza. Con múltiples kits de misión de fácil instalación y sistemas de misión transportables, el C-27J se puede reconfigurar rápidamente a la configuración requerida para la misión actual. Un amplio espectro de configuraciones/versiones de misión también incluye versiones de extinción de incendios, patrulla marítima (MP), comunicaciones de control de comando, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (C3ISR) y operaciones especiales. [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2023/12/18/frota-global-do-c-27-spartan-da-leonardo-atinge-250-mil-horas-de-voo-em-operacoes/[/URL] [/QUOTE]
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