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El caza más barato para Pakistán
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 156048" data-attributes="member: 6"><p>Alternativas....?</p><p></p><p>Ninguna. El A-4AR se enmarcaba perfectamente en una combinación de hechos: costos, alineación extra-OTAN y equipamiento. Por ése dinero entiendo que fue una compra más que respetable. Fue el primer avión de combate con un radar multimodo, con pantallas LCD, con navegador por giroláser, con computadora de misión y con un montón de items más. </p><p></p><p>Y la adquisición hay que mirarla dentro del contexto de ése momento. El A-4AR era el primer paso previo a los F-16, con lo cual se hubiera obtenido una flota muy bien estandarizada en equipamiento e incluso armamento. Pero De la Rúa hizo lo suyo y la primera planificación importante de la FAA post Malvinas quedó inconclusa: el armamento para los A-4AR nunca llegó ni tampoco los F-16.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 156048, member: 6"] Alternativas....? Ninguna. El A-4AR se enmarcaba perfectamente en una combinación de hechos: costos, alineación extra-OTAN y equipamiento. Por ése dinero entiendo que fue una compra más que respetable. Fue el primer avión de combate con un radar multimodo, con pantallas LCD, con navegador por giroláser, con computadora de misión y con un montón de items más. Y la adquisición hay que mirarla dentro del contexto de ése momento. El A-4AR era el primer paso previo a los F-16, con lo cual se hubiera obtenido una flota muy bien estandarizada en equipamiento e incluso armamento. Pero De la Rúa hizo lo suyo y la primera planificación importante de la FAA post Malvinas quedó inconclusa: el armamento para los A-4AR nunca llegó ni tampoco los F-16. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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